Ο δισεκατομμυριούχος φιλάνθρωπος και συνιδρυτής της Microsoft, Μπιλ Γκέιτς, έκανε μια τολμηρή κίνηση, επενδύοντας 373 εκατομμύρια δολάρια σε δύο μεγάλες εταιρείες μεταφορών, σε έναν κλάδο που αντιμετωπίζει αρκετές δυσκολίες, αλλά που πιστεύει ότι θα ανακάμψει εντυπωσιακά το 2025.
Η στρατηγική αυτή κίνηση έχει προκαλέσει ευρεία συζήτηση σχετικά με το όραμα του Γκέιτς για το μέλλον των παγκόσμιων logistics και των βαρέων μεταφορών.
Η κίνηση του Γκέιτς
Αν και η Microsoft κατέχει ακόμη το μεγαλύτερο μέρος του χαρτοφυλακίου του Bill & Melinda Gates Foundation, ύψους 45 δισ. δολαρίων, ο Γκέιτς, του οποίου η περιουσιακή αξία εκτιμάται στα 103,1 δισεκατομμύρια, πούλησε σχεδόν το 1/4 των μετοχών του στην τεχνολογική εταιρεία κατά τη διάρκεια του τελευταίου έτους.
Ωστόσο, οι αγορές του στο τρίτο τρίμηνο ήταν εκείνες που τράβηξαν την προσοχή των επενδυτών, περιλαμβάνοντας εταιρείες όπως η FedEx και η Paccar, αποδεικνύοντας την εμπιστοσύνη του σε έναν τομέα που έχει αντιμετωπίσει σημαντικά προβλήματα.
Η κατάσταση στον τομέα των μεταφορών
Ο τομέας των μεταφορών βρίσκεται σε αναστάτωση, με τον βασικό δείκτη αξιολόγησης S&P 500 να σημειώνει πτώση 0,5% το 2024 στις μεταφορές, ενώ ο συνολικός δείκτης παρουσίασε αύξηση 23%, γεγονός που δείχνει την αδυναμία του τομέα σε σύγκριση με άλλους. Παρά την αβεβαιότητα στην αγορά, ο Γκέιτς φαίνεται να βλέπει ευκαιρίες στην κρίση.
Η επένδυση στην Paccar
Το Ίδρυμα Γκέιτς αγόρασε 1 εκατομμύριο μετοχές της Paccar, με το συνολικό ποσό της επένδυσης να φτάνει τα 100 εκατ. δολάρια. Η Paccar κατασκευάζει γνωστές μάρκες φορτηγών όπως οι Peterbilt και Kenworth, τα οποία είναι τα θεμέλια του παγκόσμιου εμπορίου, μεταφέροντας από πρώτες ύλες μέχρι καταναλωτικά αγαθά.
Παρά τη μείωση στη ζήτηση φορτηγών στην αρχή του 2024, με τα έσοδα να μειώνονται κατά 5,2%, οι παραγγελίες του Νοεμβρίου αυξήθηκαν κατά 21%, ενδυναμώνοντας την πίστη για ανθεκτικότητα του κλάδου.
Η επένδυση στη FedEx
Η μεγαλύτερη επένδυση του Γκέιτς ήταν στη FedEx, έναν παγκόσμιο ηγέτη στις υπηρεσίες logistics, ο οποίος αντιμετώπισε δυσκολίες το 2024. Παρά τη μικρή αύξηση κερδών, η FedEx απογοήτευσε τους επενδυτές με χαμηλότερα από τα αναμενόμενα αποτελέσματα και αναθεώρησε πτωτικά τις εκτιμήσεις της για το 2025.
Παρ’ όλα αυτά, ο Γκέιτς επένδυσε 273 εκατ. δολάρια αγοράζοντας 1 εκατομμύριο μετοχές της εταιρείας. Η FedEx βρίσκεται σε διαδικασία σημαντικής αναδιάρθρωσης μέσω της πρωτοβουλίας DRIVE, με στόχο την εξοικονόμηση 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την αποτελεσματικότερη λειτουργία της.
Το μέλλον του τομέα μεταφορών
Οι επενδύσεις του Γκέιτς δείχνουν την εμπιστοσύνη του στη μελλοντική ανάκαμψη του τομέα των μεταφορών, εστιάζοντας σε εταιρείες που είναι σε θέση να επωφεληθούν από την ανάκαμψη της παραγωγής και της οικονομικής επέκτασης.
Παρά τις προκλήσεις του 2024, ο Γκέιτς πιστεύει ότι η FedEx και η Paccar δεν θα επιβιώσουν μόνο από την τρέχουσα κρίση, αλλά θα αναδυθούν ισχυρότερες όταν η οικονομία ανακάμψει.
