Επαναλειτουργεί από τις 06:30 το πρωί της Δευτέρας (8/12) το Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς ολοκληρώθηκε ο πρώτος από τους δύο κύκλους διακοπής του δικτύου. Η λειτουργία είχε «παγώσει» στις 10 Νοεμβρίου, προκειμένου να πραγματοποιηθεί το απαραίτητο «κούμπωμα» των συστημάτων και να γίνει εφικτή η μελλοντική ένταξη της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Ειδικότερα, καθ’ όλη τη διάρκεια της διακοπής, η Ελληνικό Μετρό προχώρησε σε εκτεταμένες δοκιμές στα συστήματα σηματοδότησης των δύο πλέον γραμμών, ώστε να εξασφαλιστεί ότι θα λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύνολο. Παράλληλα, πραγματοποιούνταν δοκιμαστικά δρομολόγια και στις δύο γραμμές, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πλήρη εμπορική λειτουργία.
Με την επαναλειτουργία του Μετρό, αναμένεται σήμερα να ομαλοποιηθεί και η κυκλοφοριακή εικόνα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, όπου επί εβδομάδες το κυκλοφοριακό φορτίο ήταν αυξημένο.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Πώς θα λειτουργούν οι γραμμές όταν ανοίξει η επέκταση της Καλαμαριάς
Με τη λειτουργία της επέκτασης, οι δύο γραμμές του Μετρό Θεσσαλονίκης θα μοιράζονται τους 11 πρώτους σταθμούς: από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως τον σταθμό 25ης Μαρτίου. Από εκεί, το δίκτυο θα διακλαδώνεται:
- Γραμμή 1: προς Νέα Ελβετία
- Νέα Γραμμή 2: προς Μίκρα, που περιλαμβάνει τους πέντε νέους σταθμούς της επέκτασης προς Καλαμαριά
Το πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα θα διοχετεύει ανά τρία δρομολόγια δύο συρμούς στη Γραμμή 2 (Μίκρα) και έναν στη Γραμμή 1 (Νέα Ελβετία).
Το πρόγραμμα δρομολογίων στο Μετρό Θεσσαλονίκης έως και τις γιορτές
Μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου, τα δρομολόγια εκτελούνται από 06:30 έως 23:00.
Από 20 Δεκεμβρίου και για όλη την εορταστική περίοδο, το ωράριο επανέρχεται σε πλήρη λειτουργία: 05:30–00:30 και μέχρι 02:00 τα ξημερώματα κάθε Παρασκευής και Σαββάτου.
Από Δευτέρα 5 Ιανουαρίου 2026, το σταθερό ωράριο λειτουργίας θα είναι:
- Δευτέρα–Παρασκευή: 06:00–23:00
- Σαββατοκύριακα: 08:00–23:00
Νέοι συρμοί και προετοιμασία για την πλήρη λειτουργία δύο γραμμών
Στο μεταξύ, συνεχίζεται η παραλαβή των νέων συρμών. Από τους 15 που προβλέπει η σύμβαση (πέραν των 18 που ήδη κινούνται), έχουν ήδη φτάσει στη Θεσσαλονίκη οι οκτώ πρώτοι. Η προμήθεια θα έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη Φεβρουαρίου, ώστε οι συνολικά 33 συρμοί να είναι διαθέσιμοι όταν ενεργοποιηθεί η επέκταση προς Καλαμαριά.
Το κρίσιμο στάδιο θα έρθει λίγο πριν τη λειτουργία της νέας γραμμής, καθώς θα απαιτηθεί νέος, σύντομος κύκλος διακοπής της βασικής γραμμής για τις τελικές δοκιμές, τον έλεγχο ασφαλείας και τη ρύθμιση του ολοκληρωμένου δικτύου.
Τέλος Μαρτίου η μεγάλη στιγμή
Σύμφωνα με τον έως τώρα προγραμματισμό, η επέκταση προς Καλαμαριά θα παραδοθεί στο τέλος Μαρτίου. Τότε θα λειτουργεί συνολικά το νέο δίκτυο με δύο γραμμές και 33 τρένα, ενώ με την πλήρη ένταξη των συρμών θα είναι δυνατή η διεξαγωγή δρομολογίων ανά 90 δευτερόλεπτα στις ώρες αιχμής.
