Ανησυχητικά στοιχεία για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη
Μια πρόσφατη έρευνα της Ipsos BVA, που περιλάμβανε δείγμα 12.100 πολιτών από 11 ευρωπαϊκές χώρες και παρουσιάστηκε στο 16ο Βαρόμετρο Υπεύθυνης Οδήγησης του Ιδρύματος VINCI Autoroutes, αποκαλύπτει ανησυχητικές τάσεις αναφορικά με την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη. Παρά τη μικρή μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων το 2024, σχεδόν 19.800 άνθρωποι συνεχίζουν να χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους κάθε χρόνο.
Συμπεριφορά νέων οδηγών: Υποτίμηση των κινδύνων
Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η συμπεριφορά των οδηγών ηλικίας 16 έως 24 ετών, οι οποίοι φαίνεται να υποτιμούν τους κινδύνους που ενέχει η οδήγηση. Σύμφωνα με την έρευνα, σχεδόν το 90% των νέων οδηγών χρησιμοποιούν το κινητό τους ή ρυθμίζουν το GPS κατά τη διάρκεια της οδήγησης, με την Ελλάδα να καταγράφει ποσοστό 82% και την ευρωπαϊκή μέση να ανέρχεται στο 88%.
Επικίνδυνες συνήθειες κατά την οδήγηση
- Το 46% των νέων Ελλήνων παραδέχονται ότι στέλνουν ή διαβάζουν μηνύματα κατά την οδήγηση, σημαντικά υψηλότερο από το ευρωπαϊκό ποσοστό 39%.
- Περίπου το 49% έχουν οδηγήσει υπό εξάντληση, σε αντίθεση με το 40% στην υπόλοιπη Ευρώπη.
- Το 16% των νέων οδηγών στην Ελλάδα δηλώνει ότι έχει οδηγήσει μετά από κατανάλωση αλκοόλ, σε σύγκριση με το 7% στην υπόλοιπη Ευρώπη.
- Το 3% παραδέχεται ότι έχει οδηγήσει υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών.
Χρήση ζώνης ασφαλείας: Ανησυχητικά στατιστικά
Αρνητική είναι η εικόνα στην Ελλάδα αναφορικά με τη χρήση ζώνης ασφαλείας. Το 48% των νέων οδηγών παραδέχεται ότι δεν τη φορά κατά την οδήγηση, ποσοστό που είναι υπερδιπλάσιο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, ο οποίος ανέρχεται στο 22%.
Αντιδράσεις φορέων για την οδική ασφάλεια
Η διευθύνουσα σύμβουλος του Ιδρύματος VINCI Autoroutes, Μπερναντέτ Μορό, τόνισε την ανάγκη για απόλυτη προσήλωση στους κανόνες οδήγησης, καθώς οι τροχαίες τραγωδίες συνεχίζουν να κοστίζουν χιλιάδες ζωές. Ο Παναγιώτης Παπανικόλας, πρόεδρος της Ολυμπίας Οδού, επισήμανε ότι η χρήση κινητού και GPS αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες απειλές για την οδική ασφάλεια, καλώντας όλους τους εμπλεκόμενους να εντείνουν τις προσπάθειές τους για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων.
Η πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη – Μυλωνά, τόνισε ότι η συστηματική εκπαίδευση και η προληπτική προσέγγιση στην οδήγηση από νεαρή ηλικία είναι κλειδιά για τη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
