Νέος Κανονισμός για τα Φώτα Φρένων στα Αυτοκίνητα
Από τις 7 Ιουλίου, οι κάτοχοι νέων αυτοκινήτων θα παρατηρήσουν μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν τα πίσω φώτα φρένων κατά την επιβράδυνση έκτακτης ανάγκης. Αντί να παραμένουν σταθερά αναμμένα, τα φώτα αυτά θα αναβοσβήνουν γρήγορα, με στόχο την αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους.
Σκοπός της Αλλαγής
Αυτή η νέα ρύθμιση δεν είναι αποτέλεσμα ελαττωμάτων ή επιλογών από μεμονωμένους κατασκευαστές, αλλά αποτελεί μέρος ενός ευρωπαϊκού κανονισμού που εγκρίθηκε το 2019. Σκοπός του είναι η μείωση των οπίσθιων συγκρούσεων, οι οποίες συνεχίζουν να είναι μια από τις κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.
Τι Είναι το Σήμα Στάσης Έκτακτης Ανάγκης (ESS)
Το σύστημα που τροποποιεί τη λειτουργία των φώτων φρένων ονομάζεται Σήμα Στάσης Έκτακτης Ανάγκης (ESS). Λειτουργεί μόνο σε περιπτώσεις έντονης επιβράδυνσης, όπως κατά την απότομη ακινητοποίηση ενός οχήματος. Όταν η μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου ανιχνεύσει ισχυρή φρενάρισμα, τα πίσω φώτα φρένων αρχίζουν να αναβοσβήνουν, προκειμένου να προσελκύσουν την προσοχή των οδηγών πίσω από το όχημα.
Προϋποθέσεις Λειτουργίας
Η ενεργοποίηση του ESS δεν συμβαίνει κάθε φορά που πατιέται το πεντάλ φρένου. Το σύστημα ενεργοποιείται μόνο όταν οι ταχύτητες και οι επιβραδύνσεις ξεπερνούν συγκεκριμένα όρια, όπως:
- Ταχύτητα άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα
- Απότομη επιβράδυνση μεγαλύτερη από 6 μέτρα ανά δευτερόλεπτο στο τετράγωνο
Επιπτώσεις στους Υφιστάμενους Ιδιοκτήτες Αυτοκινήτων
Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν ήδη αγοράσει το όχημά τους, δεν θα υπάρξουν αλλαγές. Ο κανονισμός ESS ισχύει μόνο για νέα αυτοκίνητα που θα εισαχθούν μετά την 7η Ιουλίου 2026.
Άλλες Νέες Απαιτήσεις Ασφαλείας
Η 7η Ιουλίου δεν σηματοδοτεί μόνο την αλλαγή στη λειτουργία των φώτων φρένων. Ένα νέο σύνολο υποχρεωτικών χαρακτηριστικών ασφαλείας θα τεθεί σε εφαρμογή, περιλαμβάνοντας:
- Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και ποδηλατών
- Προηγμένα συστήματα διατήρησης λωρίδας
- Παρακολούθηση κόπωσης οδηγού
- Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας
- Καταγραφέας δεδομένων σύγκρουσης (παρόμοιο με “μαύρο κουτί”)
- Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης αλκοόλ, που εμποδίζει την εκκίνηση του οχήματος αν ο οδηγός είναι υπό την επήρεια αλκοόλ
