Αντιδράσεις από εκπαιδευτικούς συλλόγους προκαλεί το νέο πλαίσιο για τις σχολικές εκδρομές, καθώς οι απαιτήσεις για την οργάνωση μετακινήσεων με λεωφορείο θεωρούνται ιδιαίτερα χρονοβόρες και δυσανάλογες. Μέχρι να επανεξεταστούν οι σχετικές ρυθμίσεις, σύλλογοι διδασκόντων, μεταξύ των οποίων και ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Αιγάλεω, προτείνουν να περιοριστούν οι δράσεις σε περιπάτους, εκπαιδευτικές επισκέψεις και παιδαγωγικές δραστηριότητες που δεν απαιτούν μεταφορά με λεωφορείο.
Η Διδασκαλική Ομοσπονδία Ελλάδας ζητά από το ΥΠΑΙΘΑ να λάβει υπόψη τις ανάγκες των σχολείων και να επιστρέψει σε διάλογο για την έκδοση νέας υπουργικής απόφασης. Εκπαιδευτικοί αναφέρουν ότι έχουν ήδη ακυρωθεί προγραμματισμένες επισκέψεις, όπως μία στον Μαραθώνα, καθώς η επιλογή των προορισμών περιορίζεται πλέον σε σημεία στα οποία οι μαθητές μπορούν να φτάσουν με τα πόδια.
Το υπουργείο Παιδείας έχει υποστηρίξει την ανάγκη για περισσότερες εκπαιδευτικές εκδρομές, προβλέποντας μάλιστα τουλάχιστον έξι τον χρόνο στην Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση. Ωστόσο, οι εκπαιδευτικοί υποστηρίζουν ότι οι πρόσθετες διαδικασίες που απαιτούνται για κάθε μετακίνηση λειτουργούν αποτρεπτικά. Για μια επίσκεψη σε μουσείο, απαιτείται αρχικά συνεδρίαση του συλλόγου διδασκόντων, σύνταξη και υπογραφή πρακτικού, καθώς και ορισμός υπεύθυνου εκπαιδευτικού και συνοδών.
Ποια δικαιολογητικά απαιτούνται
Στη συνέχεια ακολουθεί η διαδικασία αναζήτησης λεωφορείου και συλλογής προσφορών. Η πρόσκληση αναρτάται στην ιστοσελίδα του σχολείου, οι προσφορές καταγράφονται και αξιολογούνται και για την τελική επιλογή συντάσσεται νέο πρακτικό. Το κόστος μετακίνησης υπολογίζεται συνήθως μεταξύ 150 και 500 ευρώ, ανάλογα με την απόσταση.
Πριν από την επιλογή του τουριστικού γραφείου, το σχολείο καλείται να ελέγξει αν διαθέτει άδεια γενικού τουρισμού, αν βρίσκεται σε καθεστώς πτώχευσης ή εκκαθάρισης και αν έχει φορολογικές και ασφαλιστικές εκκρεμότητες. Εξετάζονται επίσης τα ποινικά μητρώα του εκπροσώπου και του οδηγού, καθώς και η ύπαρξη ασφάλισης αστικής ευθύνης. Ο αντιπρόεδρος της ΔΟΕ Σταύρος Πετράκης προτείνει να δημιουργηθεί κρατικό μητρώο πιστοποιημένων γραφείων για τις μεταφορές μαθητών, από το οποίο θα μπορούν να επιλέγουν τα σχολεία.
Ο φάκελος της εκδρομής συμπληρώνεται με τις γονικές συναινέσεις, τις καταστάσεις των μαθητών και αναλυτικό πρόγραμμα με τη διαδρομή και τις ώρες αναχώρησης και άφιξης. Τα στοιχεία κατατίθενται στη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης, ενώ επιπλέον αποστέλλονται στην Τροχαία η άδεια κυκλοφορίας του λεωφορείου, η άδεια οδήγησης, το πιστοποιητικό επαγγελματικής ικανότητας του οδηγού, το ασφαλιστήριο, το δελτίο ΚΤΕΟ και η βεβαίωση καλής λειτουργίας του ταχογράφου. Προβλέπεται επίσης επιτόπιος έλεγχος του οχήματος από την Τροχαία, με την πραγματοποίηση της επίσκεψης να εξαρτάται από την ολοκλήρωσή του.
