Η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού και τα προβλήματα στελέχωσης αφήνουν σημαντικά κενά στη διακομιδή έκτακτων περιστατικών στην ελληνική περιφέρεια, με την Κύθνο να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Παρότι ο υπουργός Υγείας και ο δήμαρχος του νησιού υποστηρίζουν ότι το πρόσφατο περιστατικό δεν εξελίχθηκε όπως αρχικά περιγράφηκε και ότι το ασθενοφόρο έφτασε σε περίπου 25 λεπτά, η συζήτηση ανέδειξε τις διαχρονικές αδυναμίες του συστήματος.
Οι διακομιδές πραγματοποιούνται είτε από το ΕΚΑΒ είτε από ασθενοφόρα που υπάγονται στα Κέντρα Υγείας της περιφέρειας. Στην πρώτη περίπτωση, τα προβλήματα αντιμετωπίζονται ευκολότερα χάρη στον μεγαλύτερο κεντρικό μηχανισμό. Στα νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές, όμως, οι ελλείψεις σε οδηγούς, διασώστες, γιατρούς και νοσηλευτές δημιουργούν σοβαρές δυσλειτουργίες.
Η Κύθνος και η κάλυψη των ασθενοφόρων
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλη Γιαννάκο, και τον δήμαρχο Κύθνου, Σταμάτη Γαρδέρη, ο διασώστης που εργαζόταν στο νησί επί δέκα χρόνια μετατέθηκε πριν από περίπου έναν μήνα, για οικογενειακούς λόγους. Έκτοτε, τα δύο ασθενοφόρα της Κύθνου οδηγούνται από δύο στρατιωτικούς, οι οποίοι συνδράμουν το έργο του ΕΚΑΒ στο νησί εδώ και τρία χρόνια.
Η δυνατότητα στελέχωσης ασθενοφόρων των Κέντρων Υγείας από στρατιωτικούς θεσπίστηκε πριν από τρία χρόνια με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, μετά από θανατηφόρα περιστατικά σε νησιά και περιοχές της περιφέρειας, όπου δεν υπήρχαν διαθέσιμοι οδηγοί. Ωστόσο, ένας οδηγός χωρίς δίπλωμα διασώστη πρέπει να συνοδεύεται από γιατρό ή νοσηλευτή του τοπικού Κέντρου Υγείας.
Αυτό δημιουργεί πρόσθετα προβλήματα όταν το υγειονομικό προσωπικό είναι ήδη απασχολημένο με άλλο επείγον περιστατικό. Παράλληλα, σε μια κρίσιμη διακομιδή, ο γιατρός ή ο νοσηλευτής μπορεί να βρίσκεται μόνος με τον ασθενή στο πίσω μέρος του οχήματος, γεγονός που δυσκολεύει την πραγματοποίηση καρδιοαναπνευστικής αναζωογόνησης ή άλλων σύνθετων πράξεων εν κινήσει.
Ο κ. Γιαννάκος υποστηρίζει ότι οι προκηρύξεις για οδηγούς και διασώστες συχνά αποβαίνουν άγονες, καθώς οι αποδοχές των περίπου 800 ευρώ τον μήνα δεν επαρκούν για τη διαμονή στην περιφέρεια. Όπως ανέφερε, η κάλυψη των βαρδιών από ένστολους κοστίζει στο κράτος 150 ευρώ ημερησίως, ενώ θα μπορούσαν να δοθούν κίνητρα για την προσέλκυση εξειδικευμένου προσωπικού.
Ελλείψεις σε γιατρούς και προβλήματα στην Αττική
Ο δήμαρχος Κύθνου επισημαίνει ότι το νησί δυσκολεύεται να καλύψει ακόμη και τις θέσεις γιατρών. Ο δήμος προσφέρει επιπλέον 500 ευρώ τον μήνα στους αγροτικούς γιατρούς και 1.000 ευρώ στους ειδικευόμενους, ενώ πρόσφατα καλύφθηκε η θέση παιδιάτρου μετά από πολυετή απουσία. Την ίδια στιγμή, η ακτοπλοϊκή σύνδεση με το Λαύριο περιορίζεται τον χειμώνα σε τρία εβδομαδιαία δρομολόγια.
Ανάλογες δυσκολίες καταγράφονται και στα Μέγαρα, όπου ο δήμος ενεργοποίησε δημοτικό ασθενοφόρο για λιγότερο σοβαρά περιστατικά και επιστροφές ασθενών μετά από αιμοκάθαρση ή χημειοθεραπεία. Η αναμονή για ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στην περιοχή αναφέρεται ότι φτάνει από 40 λεπτά έως μία ώρα. Το όχημα παραχωρήθηκε από το ΕΚΑΒ και έχει διανύσει 800.000 χιλιόμετρα, ενώ ο δήμος χρειάστηκε περίπου έναν χρόνο για να ξεπεράσει τα γραφειοκρατικά ζητήματα της λειτουργίας του.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων του ΕΚΑΒ, Γιώργο Μαθιόπουλο, ο οργανισμός διαθέτει περίπου 5.000 εργαζομένους πανελλαδικά, αριθμός αυξημένος κατά 900 σε σχέση με την περίοδο της πανδημίας. Για την πλήρη κάλυψη της χώρας με δύο διασώστες ανά ασθενοφόρο θα απαιτούνταν, ωστόσο, χιλιάδες επιπλέον προσλήψεις. Μεταξύ των προτάσεων που έχουν διατυπωθεί περιλαμβάνονται ευκολότερες και συχνότερες προσλήψεις, στεγαστικά κίνητρα, καλύτερες αποδοχές και διασώστες σε εφημερία ή ετοιμότητα στην περιφέρεια.
