Φωτογραφία από Sheila Cond
Η Jeju Air είχε τον υψηλότερο μέσο όρο ωρών πτήσεων ανά μήνα μεταξύ των έξι εγχώριων αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους
Στο «φως» της δημοσιότητας έρχονται όσο περνούν οι ώρες νέα στοιχεία για το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα στη Νότια Κορέα, που άφησε πίσω του 179 νεκρούς.
Το μοιραίο αεροπλάνο λόγω αυξημένης κίνησης της ημέρες των γιορτών, είχε πραγματοποιήσει 13 πτήσεις τις τελευταίες 48 ώρες, πριν συντριβεί το πρωί της Κυριακής (29.12.24) στο αεροδρόμιο της Μουάν, σε ένα από τα τραγικότερα, όπως χαρακτηρίστηκε, αεροπορικά δυστυχήματα στην ιστορία της Νότια Κορέας, όπως μεταδίδει το ειδησεογραφικό πρακτορείο Yonhap, το οποίο επικαλείται πηγές προσκείμενες στην αεροπορική εταιρεία.
Μάλιστα, σύμφωνα με το δημοσίευμα πηγές της βιομηχανίας εξέφρασαν ανησυχίες μιλώντας στο BBC, για το αν η Jeju Air μπορεί να έχει καταπονήσει αεροπλάνα και προσωπικό προγραμματίζοντας υπερβολικό αριθμό ναυλωμένων πτήσεων κατά την περίοδο αιχμής των γιορτών. Αυτή η υπερφόρτωση της χωρητικότητας του αεροπλάνου εξαρτάται από τον τύπο του αεροσκάφους και τη διάρκεια των διαδρομών που εκτελεί.
Τα περιφερειακά αεροδρόμια στη Νότια Κορέα εξαρτώνται από τις ναυλωμένες πτήσεις που εκτελούν οι χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες τείνουν να έχουν υψηλότερο ποσοστό χρήσης – μέτρο που δείχνει πόσο συχνά χρησιμοποιείται ένα αεροπλάνο.
Η αναφορά του Yonhap, βασισμένη στα δεδομένα της ίδιας της Jeju Air, αναφέρει ότι η αεροπορική εταιρεία είχε τον υψηλότερο μέσο όρο ωρών πτήσης ανά μήνα μεταξύ των έξι εγχώριων αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους στη Νότια Κορέα, από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο φέτος.
