Αρχική Blog Σελίδα 12018

Ενεργειακή κρίση: Η Exxon προσφεύγει κατά της ΕΕ για τον έκτακτο φόρο

0

Σε προσφυγήεναντίον της Ευρωπαϊκής Ένωσης προχώρησε η αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία Exxon Mobil Corp, σε μια προσπάθεια να την αναγκάσει να καταργήσει τον νέο έκτακτο ευρωπαϊκό φόρο για τους πετρελαϊκούς ομίλους, υποστηρίζοντας ότι οι Βρυξέλλες υπερέβησαν τη νόμιμη εξουσία τους επιβάλλοντας την εισφορά.

: Υποχωρούν οι τιμές του πετρελαίου

Τα κέρδη-ρεκόρ φέτος των πετρελαϊκών εταιρειών που επωφελούνται από τις υψηλές τιμές της ενέργειας έχουν τροφοδοτήσει τον πληθωρισμό σε όλο τον κόσμο και έχουν οδηγήσει σε νέες εκκλήσεις για περαιτέρω φορολόγηση του κλάδου.

Θα το σκεφτούμε αν θα επενδύσουμε στην Ευρώπη

Ο φόρος έκτακτων κερδών είναι «αντιπαραγωγικός», αποθαρρύνει τις επενδύσεις και υπονομεύει την εμπιστοσύνη των επενδυτών, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Exxon Κέισι Νόρτον. Η Exxon θα συνυπολογίσει τον φόρο, καθώς εξετάζει μελλοντικές επενδύσεις πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ στον ενεργειακό εφοδιασμό και τη μετάβαση της Ευρώπης, δήλωσε.

«Το αν θα επενδύσουμε εδώ εξαρτάται πρωτίστως από το πόσο ελκυστική και παγκοσμίως ανταγωνιστική θα είναι η Ευρώπη», δήλωσε ο Norton.

Οι φόροι απροσδόκητων κερδών που επιβλήθηκαν από την Ευρώπη θα μπορούσαν να κοστίσουν τουλάχιστον 2 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος του 2023, σύμφωνα με εκτιμήσεις της οικονομικής διευθύντριας Kathryn Mikells.

Η Exxon δήλωσε ότι επένδυσε 3 δισ. δολάρια την τελευταία δεκαετία σε έργα διυλιστηρίων στην Ευρώπη. Τα έργα την βοηθούν να παρέχει περισσότερα ενεργειακά προϊόντα σε μια εποχή που η Ευρώπη αγωνίζεται να μειώσει τις εισαγωγές της από τη Ρωσία, δήλωσε η εταιρεία.«Θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε με τους ηγέτες της ΕΕ για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων. Η μελετημένη πολιτική είναι ζωτικής σημασίας», δήλωσε η εταιρεία.

Kαμπανάκι και από την Chevron

Η Chevron Cor έχει επίσης προειδοποιήσει ότι η φορολόγηση της παραγωγής πετρελαίου θα εξυπηρετούσε μόνο τη μείωση του ενεργειακού εφοδιασμού, αποθαρρύνοντας τις επενδύσεις των εταιρειών.

«Αυτό είναι αντίθετο με την πρόθεση της αύξησης των προμηθευτών και δεν διευκολύνει η ενέργεια να γίνει πιο προσιτή», είπε στο Reuters ο οικονομικός διευθυντής της Chevron, Pierre Breber.

Πηγή: ΟΤ.gr

Πέντε κίνδυνοι και ευκαιρίες για την παγκόσμια οικονομία για το 2023

0

Από τον πόλεμο στην Ουκρανία, μέχρι τη συνέχιση της κινεζικής πολιτικής «μηδενικής ανοχής» απέναντι στην πανδημία της Covid-19, κανείς δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι το 2022 ήταν μια εύκολη χρονιά για την οικονομία. Πληθωρισμός, ακρίβεια και ενεργειακή κρίση συμπλήρωσαν το εκρηκτικό κοκτέιλ, οδηγώντας πολλά κράτη σε κρίση κόστους ζωής, ενώ για πολλές χώρες οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι προέκυψαν από τις δυσκολίες στις εξαγωγές σιτηρών από τα ουκρανικά λιμάνια.

Το οικονομικό τοπίο του 2023 θα έχει σημαντικές ομοιότητες, αλλά και διαφορές με τη χρονιά που φτάνει σιγά-σιγά στο τέλος της – όπως επίσης και μια σειρά από μεγάλες ευκαιρίες και προκλήσεις, σύμφωνα με το Al Jazeera. Το αραβικό δίκτυο, δημιούργησε μάλιστα μια λίστα με τις πέντε παραμέτρους που αναμένεται να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στην παγκόσμια οικονομία στη διάρκεια του νέου έτους.

Παγκόσμια οικονομία: Αντιμέτωπη με την ύφεση το 2023

Πληθωρισμός και επιτόκια

Ο πληθωρισμός αναμένεται να μειωθεί στη διάρκεια του 2023, παραμένοντας όμως σε «επώδυνα υψηλά επίπεδα».

Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο έχει προβλέψει ότι ο πληθωρισμός σε παγκόσμιο επίπεδο θα περιοριστεί στο 6,5% εντός του ερχόμενου έτους συγκριτι8κά με το φετινό 8,8%. Η μικρότερη μείωση του πληθωρισμού φαίνεται πως θα σημειωθεί στις αναπτυσσόμενες χώρες, πέφτοντας στο 8,1%.

Όπως εξήγησε στο Al Jazeera ο Αλεξάντερ Τζιαμάλης, λέκτορας στο Πανεπιστήμιο Hallam στο Σέφιλντ, αιτία για αυτό θα είναι ο τιμές της ενέργειας και των πρώτων υλών που θα παραμείνουν υψηλές για αρκετό καιρό, η μερική υποχώρηση της παγκοσμιοποίησης που οδηγεί σε αύξηση του κόστους παραγωγής και η επιτακτική ανάγκη για την περιβόητη «πράσινη μετάβαση».

Επιβράδυνση της ανάπτυξης ή και ύφεση

Παρά τον περιορισμό της ακρίβειας που αναμένεται για το 2023, όλα δείχνουν ότι υποχώρηση θα σημειωθεί και στην παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη.

Το ΔΝΤ έχει προβλέψει πως η παγκόσμια οικονομία θα αναπτυχθεί μόλις κατά 2,7% στη διάρκεια του 2023 (σε σύγκριση με το 3,2% για το 2022), ενώ η πρόβλεψη του ΟΑΣΑ κάνει λόγο για 2,2% (σε σχέση με το 3,1% για το 2022).

Δεν λείπουν και οι πιο απαισιόδοξοι οικονομολόγοι που δεν μιλούν απλώς για επιβράδυνση της ανάπτυξης, αλλά και για πιθανή ύφεση εντός του έτους, μόλις τρία χρόνια έπειτα από την προηγούμενη, που είχε προκληθεί από τον κοροναϊό.

Μάλιστα, ο Ζάννι Μίντον Μέντοουζ, αρχισυντάκτης του Economist, έγραψε άρθρο στη στήλη του τον περασμένο μήνα με τίτλο «Γιατί η παγκόσμια ύφεση είναι αναπόφευκτη για το 2023».

Ακόμη και αν αποφύγουμε την ύφεση, πάντως, το ΔΝΤ έχει προειδοποιήσει πως πολλοί άνθρωποι θα νιώσουν σαν να συνέβαινε, εξαιτίας του συνδυασμού της επιβράδυνσης της ανάπτυξης, της ακρίβειας και των αυξανόμενων επιτοκίων.

«Οι τρεις μεγαλύτερες οικονομίες, δηλαδή εκείνη των ΗΠΑ, της Κίνας και της Ευρωζώνης θα παραμείνουν στάσιμες», σχολίασε ο Πιερ-Ολιβιέρ Γκουρινσά, επικεφαλής οικονομολόγος του Ταμείου τον Οκτώβριο. «Με λίγα λόγια, τα χειρότερα έρχονται και για πολλούς ανθρώπους το 2023 θα γίνει αισθητό ως χρονιά ύφεσης».

Το άνοιγμα της Κίνας

Έπειτα από σχεδόν τρία χρόνια τιμωρητικών lockdown, μαζικών τεστ και κλειστών συνόρων, η Κίνα μπήκε στις αρχές του μήνα σε διαδικασία κατάργησης της αμφιλεγόμενης πολιτικής «μηδενικής ανοχής» εξαιτίας μαζικών διαμαρτυριών.

Καθώς τα δρακόντεια μέτρα στο εσωτερικό της χώρας αίρονται, και τα σύνορα της Κίνας ανοίγουν από τις 8 Ιανουαρίου, ορισμένοι εκτιμούν ότι η παγκόσμια ανάκαμψη θα μπορούσε να επιταχυνθεί.

Η ανάκαμψη της κατανάλωσης στην Κίνα θα μπορούσε να δώσει ώθηση σε χώρες-εξαγωγείς όπως η Ινδονησία, η Μαλαισία, η Ταϊλάνδη και η Σιγκαπούρη, ενώ το τέλος των μέτρων θα μπορούσε να εξομαλύνει και τη διαδικασία παραγωγής πολυεθνικών εταιρειών όπως η Apple και η Tesla που διατηρούν εργοστάσια στη χώρα.

Την ίδια στιγμή, όμως, η στροφή 180 μοιρών που πραγματοποιεί η Κίνα ενέχει και τους δικούς της κινδύνους.

Παρόλο που το Πεκίνο σταμάτησε να ανακοινώνει στοιχεία για τον κοροναϊό, τα νοσοκομεία σε ολόκληρη την Κίνα έχουν γεμίσει από ασθενείς, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι νεκροτομεία και κρεματόρια δυσκολεύονται να διαχειριστούν τον τεράστιο αριθμό των πτωμάτων.

Ορισμένοι ειδικοί έχουν εκτιμήσει ότι η Κίνα θα μπορούσε να θρηνήσει έως και 2 εκατ. θύματα μέσα στους ερχόμενους μήνες.

Καθώς ο ιός εξαπλώνεται στον τεράστιο κινεζικό πληθυσμό, ορισμένοι ειδικοί έχουν εκφράσει τον φόβο ότι θα μπορούσαν να αναδυθούν νέα και πιο επικίνδυνα στελέχη. Σε περίπτωση που προκύψει ένα πιο θανατηφόρο στέλεχος, δεν αποκλείεται τα μέτρα να επιστρέψουν, αυτή τη φορά σε παγκόσμιο επίπεδο.

Χρεοκοπίες

Παρά την οικονομική καταστροφή που προκάλεσε η πανδημία και τα lockdown, σε πολλές χώρες οι χρεοκοπίες μειώθηκαν στη διάρκεια του 2020 και του 2021 εξαιτίας ενός συνδυασμού εξωδικαστικών συμβιβασμών και μεγάλων κρατικών πακέτων στήριξης.

Στις ΗΠΑ, για παράδειγμα, 16.140 επιχειρήσεις κήρυξαν χρεοκοπία εντός του 2021 και 22.391 το 2020, σε σύγκριση με τις 22.910 του 2019.

Η τάση αυτή αναμένεται να αντιστραφεί το 2023, εν μέσω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας και της ανόδου των επιτοκίων.

Η Allianz Trade έχει εκτιμήσει ότι σε παγκόσμιο επίπεδο ο αριθμός των επιχειρήσεων που θα κηρύξουν χρεοκοπία θα αυξηθεί κατά περισσότερο από 10% για το 2022 και από 19% για το 2023, ξεπερνώντας τα προπανδημικά επίπεδα.

«Η πανδημία του κοροναϊού ανάγκασε πολλές επιχειρήσεις να πάρουν μεγάλα δάνεια, επιδεινώνοντας μια κατάσταση αυξημένης εξάρτησης από τον φθηνό δανεισμό για την αναπλήρωση του ελλείμματος ανταγωνιστικότητας της Δύσης εξαιτίας της παγκοσμιοποίησης», τόνισε στο Al Jazeera ο Τζιαμάλης.

«Η επιβίωση των καταχρεωμένων επιχειρήσεων τώρα βρίσκεται σε κίνδυνο, καθώς αντιμετωπίζουν ένα κοκτέιλ υψηλότερων επιτοκίων δανεισμού, υψηλότερων τιμών ενέργειας, ακριβότερων πρώτων υλών και μειωμένης κατανάλωσης… επίσης είναι αξιοσημείωτο ότι η διάθεση των δυτικών κυβερνήσεων για οποιουδήποτε είδους άμεση βοήθεια προς τον ιδιωτικό τομέα έχει περιοριστεί λόγω των αυξημένων ελλειμμάτων τους, αλλά και της προτεραιότητας που δίνουν στην υποστήριξη των νοικοκυριών».

Υποχώρηση της παγκοσμιοποίησης

Οι προσπάθειες περιορισμού της παγκοσμιοποίησης αυξήθηκαν στη διάρκεια της χρονιάς που μας πέρασε και όλα δείχνουν ότι θα παραμείνουν περιορισμένες εντός του 2023.

Ο εμπορικός και τεχνολογικός πόλεμος ΗΠΑ – Κίνας, που ξεκίνησε επί προεδρίας Τραμπ, επιδεινώθηκε στη διάρκεια της κυβέρνησης Μπάιντεν.

Τον Αύγουστο, ο Μπάιντεν υπέγραψε τη νομοθεσία για τα Chip και την Επιστήμη, απαγορεύοντας τις εξαγωγές προηγμένων ημιαγωγών και εξοπλισμού παραγωγής στην Κίνα, μια κίνηση που είχε στόχο να παρεμποδίσει την ανάπτυξη της κινεζικής βιομηχανίας ημιαγωγών και να ενισχύσει την αυτάρκεια στην παραγωγή chip.

Η ψήφιση της νομοθεσίας ήταν απλώς το πιο πρόσφατο παράδειγμα μιας διογκούμενης τάσης απομάκρυνσης από το ελεύθερο εμπόριο και τον οικονομικό φιλελευθερισμό και μετατόπισης προς τον προστατευτισμό και την ενίσχυση της αυτάρκειας, ιδίως σε κρίσιμες βιομηχανίες που σχετίζονται με την εθνική ασφάλεια.

Σε ομιλία του στις αρχές του μήνα, ο Μόρις Τσανγκ, ιδρυτής της Εταιρείας Κατασκευής Ημιαγωγών της Ταϊβάν, της μεγαλύτερης κατασκευάστριας ημιαγωγών στον κόσμο, παραπονέθηκε πως η παγκοσμιοποίηση και το ελεύθερο εμπόριο είναι «σχεδόν νεκρά».

«Η Δύση και ιδίως οι ΗΠΑ απειλούνται από την οικονομική πορεία της Κίνας και αντιδρούν με οικονομικές και στρατιωτικές πιέσεις εναντίον της αναδυόμενης υπερδύναμης», παρατήρησε ο Τζιαμάλης μιλώντας στο Al Jazeera.

«Ένας πραγματικός πόλεμος για την Ταϊβάν είναι εξαιρετικά απίθανος, όμως η αύξηση του κόστους των εισαγωγών και η επιβράδυνση της ανάπτυξης για όλες τις χώρες που εμπλέκονται σε αυτό τον εμπορικό πόλεμο είναι σχεδόν δεδομένες».

ΔΕΗ blue: Ξεπέρασε τους 1.000 φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων

0

Με μόλις ενάμισι χρόνο ζωής η ΔΕΗ blue, η εταιρεία μέλος της ΔΕΗ που δραστηριοποιείται στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, πέτυχε τον πρώτο στόχο της.

Ξεπέρασε τους 1.000 σταθμούς φόρτισης εξυπηρετώντας περίπου 70 περιοχές στη χώρα. Πλέον κινείται για τον επόμενο μεγάλο στόχο που είναι η ανάπτυξη μέχρι το 2025 ενός δικτύου 10.000 δημόσια προσβάσιμων φορτιστών στην Ελλάδα. ΔΕΗ blue: Ξεπέρασε τους 1.000 φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων

Ολοκληρωμένος πάροχος

Ο πρώτος στόχος της θυγατρικής της ΔΕΗ επιτεύχθηκε, και ο δεύτερος, όπως τον περιέγραψε στο OT FORUM το περασμένο καλοκαίρι ο γενικός διευθυντής Ηλεκτροκίνησης Κυριάκος Κοφινάς, είναι η εταιρεία να εξελιχθεί σε έναν ολοκληρωμένο πάροχο υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης: «Ο δεύτερος στόχος μας είναι μέσα από την εφαρμογή της ΔΕΗ blue, να μπορέσουμε να δίνουμε υπηρεσίες που έχουν να κάνουν με τη λειτουργία του σημείου, τέλεια, πάντοτε και παντού, 24/7, να δίνουμε υπηρεσίες εύρεσης σημείου, να εξυπηρετούμε διαφορετικές ανάγκες φόρτισης και όλα αυτά βάζοντας στο κέντρο τις ανάγκες του οδηγού».

Και πράγματι με την υπηρεσία ΔΕΗ blue, ο οδηγός μπορεί να κατεβάσει την εφαρμογή στο κινητό του, να βρει σημείο φόρτισης, να καθοδηγείται πώς να φτάσει στο σημείο, να επιλέγει τον φορτιστή που τον καλύπτει καλύτερα, να φορτίζει και να πληρώνει. Υποστηρίζεται από 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης κάτι που είναι σημαντικό στην Ελλάδα ειδικά για απομακρυσμένα σημεία.

Πράσινη ηλεκτροκίνηση

Ο εξηλεκτρισμός των δραστηριοτήτων για τις οποίες απαιτείται η χρήση ενέργειας, αποτελεί και την πρώτη προτεραιότητας της ενεργειακής μετάβασης.

Η ΔΕΗ έχει καταφέρει, σύμφωνα με τον κ. Κοφινά, να παρέχει «πράσινη» ηλεκτρική ενέργεια μέσα από τους 1.000 δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Ο γενικός διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ σε ερώτηση στο OT FORUM για την επίδραση της ηλεκτροκίνησης απάντησε «σίγουρα είναι η επίδραση της μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Είναι η μείωση του θορύβου, άρα έχουμε σημαντική επίδραση στην ποιότητα ζωής μέσα στην πόλη, αλλά και γενικά στο περιβάλλον. Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία επιπλέον, είναι να εξετάζει κανείς, ποιος είναι ο τύπος της ενέργειας που χρησιμοποιείται στην ηλεκτροκίνηση. Γι αυτό και εμείς, στη ΔΕΗ blue, στον όμιλο της ΔΕΗ χρησιμοποιούμε ενέργεια μόνο από ανανεώσιμες πηγές. Στη ΔΕΗ μιλάμε για ‘πράσινη’ φόρτιση, για ‘πράσινη’ ηλεκτροκίνηση. Άρα μπορούμε να μεγιστοποιούμε θα λέγαμε την αξία της ηλεκτροκίνησης για το περιβάλλον και τη ζωή μας». ΔΕΗ blue: Ξεπέρασε τους 1.000 φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων

Συνεργασίες

Η στρατηγική της διείσδυσης της ΔΕΗ στην ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει στρατηγικές συνεργασίες.

Μία εξ αυτών το 2022, και συγκεκριμένα τον Σεπτέμβριο, ήταν με την αλυσίδα λιανικού εμπορίου «Σκλαβενίτης» και αφορούσε στην ανάπτυξη του μεγαλύτερου δικτύου της σε δημόσια προσβάσιμους φορτιστές.

Συγκεκριμένα, η συνεργασία έχει ως στόχο την τοποθέτηση 687 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που θα καλύπτουν 1.374 θέσεις φόρτισης – καθώς κάθε φορτιστής θα εξυπηρετεί συγχρόνως έως και 2 οχήματα – σε 119 καταστήματα της αλυσίδας «Σκλαβενίτης» σε όλη την Ελλάδα, εντός του 2022-23, δημιουργώντας ένα εκτενές δίκτυο σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης στην Ελλάδα.

Οι οδηγοί θα μπορούν να κάνουν χρήση της υπηρεσίας ΔΕΗ blue και να φορτίσουν το όχημά τους κατά τις ώρες λειτουργίας των καταστημάτων, αλλά και τις υπόλοιπες ώρες, εφόσον ο χώρος στάθμευσης διαθέτει ελεύθερη πρόσβαση.

Η συνεργασία αυτή, συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα προσφέροντας νέες δυνατότητες σε όσους πελάτες ακολουθούν έναν πιο βιώσιμο τρόπο μετακίνησης. Οι σταθμοί φόρτισης θα βρίσκονται στους χώρους στάθμευσης μεγάλων και μεσαίων καταστημάτων «Σκλαβενίτης», ενώ η συνεργασία περιλαμβάνει και την εγκατάσταση ταχυφορτιστών σε επιλεγμένα καταστήματα της επιχείρησης.

Εξαγορές

Στις επιχειρηματικές κινήσεις της περιλαμβάνονται και οι εξαγορές με σκοπό την πιο αποτελεσματική παροχή των υπηρεσιών της στους συνεχώς αυξανόμενους χρήστες της ηλεκτροκίνησης στη χώρα.

Το περασμένο καλοκαίρι η ΔΕΗ ανακοίνωσε την εξαγορά της εταιρείας παροχής υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης Carge. Η εταιρεία Carge μια από τις πλέον δυναμικά αναπτυσσόμενες startup επιχειρήσεις του χώρου της, ειδικεύεται στην ανάπτυξη πρωτοποριακού λογισμικού για εφαρμογές οι οποίες μεταξύ άλλων δίνουν τη δυνατότητα στον χρήστη να πλοηγηθεί μέσα από ένα ψηφιακό χάρτη φτάνοντας στον σταθμό φόρτισης από την καλύτερη και ταχύτερη διαδρομή. Η σχετική τεχνολογία μπορεί να δώσει επίσης μια σειρά από άλλες πληροφορίες όπως την υγεία της μπαταρίας του οχήματος κ.λπ.

Με την εξαγορά της εταιρείας Carge και την ενσωμάτωση της ψηφιακής της πλατφόρμας στις υπηρεσίες του δικτύου της, η ΔΕΗ blue ενισχύει ακόμη περισσότερο την θέση της μεταξύ των πρωτοπόρων των ολοκληρωμένων υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, βελτιώνοντας συνεχώς την αποτελεσματικότητα του μεγαλύτερου και εκτενέστερου δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας.

Πηγή: ot.gr

Τουρκία: Εκτιμήσεις για πληθωρισμό στο 66,8% στο τέλος Δεκέμβριου

0

Στο 66,8% αναμένεται να υποχωρήσει ο ετήσιος πληθωρισμός της Τουρκίας τον Δεκέμβριο κα στο 43,2% μέχρι το τέλος του 2023, σύμφωνα με δημοσκόπηση του Reuters.

Ο πληθωρισμός κορυφώθηκε γύρω στο 85,5%, που αποτελεί υψηλό 24 ετών, τον Οκτώβριο, αφού αυξήθηκε επί 17 μήνες, κυρίως λόγω της ανορθόδοξης νομισματικής πολιτικής χαμηλών επιτοκίων του προέδρου Ταγίπ Ερντογάν και της συνακόλουθης νομισματικής κρίσης πέρυσι.

Πληθωρισμός: Ποιες χώρες «ταΐζουν» το «τέρας» και ποιες αντιστέκονται [Γράφημα]

Ο πληθωρισμός μειώθηκε ελαφρώς τον Νοέμβριο και η μείωση αναμένεται να γίνει πιο έντονη τον Δεκέμβριο και το πρώτο τρίμηνο του έτους.

Στη δημοσκόπηση του Reuters συμμετείχαν 12 οικονομολόγοι δίνοντας μέση εκτίμηση για τον ετήσιο πληθωρισμό του Δεκεμβρίου στο 66,8%. Οι προβλέψεις κυμαίνονταν μεταξύ 64,60% και 69,1%,  κοντά στην εκτίμηση της τουρκικής κυβερνησης  που προβλέπει ο πλωθωρισμός να διαμορφωθεί στο 65%.

«Οι τιμές των καυσίμων μειώθηκαν παράλληλα με τις τιμές του πετρελαίου αυτό το μήνα,ενώ οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας και του φυσικού αερίου παρέμεινανα σταθερές… αναμένουμε ότι η ομάδα της ενέργειας θα τραβήξει προς τα κάτω τον πληθωρισμό τον Δεκέμβριο», εξηγεί ο Deniz Cicek, οικονομολόγος στην QNB Finansbank, προσθέτοντας ότι η αυξανόμενη ζήτηση αύξησε τις τιμές των επίπλων, των ηλεκτρονικών συσκευών και των τροφίμων.

Το οικονομικό πρόγραμμα του Ερντογάν

Παρά την εκτίναξη των τιμών, η κεντρική τράπεζα μείωσε το επιτόκιο πολιτικής της κατά 500 μονάδες βάσης από τον Αύγουστο στο 9%, επικαλούμενη οικονομική επιβράδυνση. Η χαλάρωσαποπληθωρισμός, η ήταν μέρος του οικονομικού προγράμματος του Ερντογάν που δίνει προτεραιότητα στις εξαγωγές, την παραγωγή, τις επενδύσεις και την απασχόληση.

Η λίρα έχασε το 44% της αξίας της έναντι του δολαρίου το 2021, το μεγαλύτερο μέρος της κατά τη διάρκεια της νομισματικής κρίσης του Δεκεμβρίου που προκλήθηκε από τις περσινές μειώσεις των επιτοκίων. Έχασε άλλο ένα 30% φέτος σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, αλλά διατηρήθηκε ως επί το πλείστον σταθερή τους τελευταίους δύο μήνες.

Η Άγκυρα λέει ότι το πρόγραμμα θα συμβάλει στη μετατροπή των χρόνιων ελλειμμάτων τρεχουσών συναλλαγών της Τουρκίας σε πλεόνασμα, το οποίο, όπως λέει, θα οδηγήσει σε διαρκή πτώση του πληθωρισμού.

Ωστόσο, οι οικονομολόγοι βλέπουν τον πληθωρισμό να πέφτει μόνο στο 43,2% μέχρι το τέλος του 2023, σύμφωνα με τη μέση εκτίμηση οκτώ οικονομολόγων στη δημοσκόπηση του Reuters, με τις προβλέψεις να κυμαίνονται μεταξύ 33% και 48%.

Η Άγκυρα προβλέπει πληθωρισμό 24,9% έως το τέλος του 2023, σύμφωνα με τις μεσοπρόθεσμες οικονομικές προβλέψεις, και δεν βλέπει πλεόνασμα στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών τουλάχιστον για τα επόμενα τρία χρόνια.

Πηγή: ΟΤ

FT: Οικονομολόγοι προβλέπουν «Αρμαγεδδώνα» στην Ευρωζώνη το 2023

0

Κάθε άλλο παρα αισιόδοξη εμφανίζεται η συντριπτική πλειονότητα των οικονομολόγων για την πορεία της Ευρωζώνης το 2023, ως αποτέλεσμα του υψηλού πληθωρισμού και του ενδεχομένου ενεργειακών ελλείψεων στο μπλοκ. Παράλληλα, όπως επισημαίνεται, ως «δαμόκλειος σπάθη» επικρέμμεται η υψηλή ανεργία και η κατάρρευση των τιμών στο real estate.

Όπως προκύπτει από σχετική δημοσκόπηση των Financial Times, σχεδόν το 90% των 37 οικονομολόγων δηλώνει ότι η Ευρωζώνη βρίσκεται ήδη σε ύφεση και η συντριπτική πλειονότητα  προβλέπει ότι το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν θα συρρικνωθεί για ολόκληρο το επόμενο έτος.

FT: Οικονομολόγοι προβλέπουν «Αρμαγεδδώνα» στην Ευρωζώνη το 2023

Ο κίνδυνος δελτίου στο φυσικό αέριο παραμένει

«Οι αγορές φυσικού αερίου στην Ευρώπη παραμένουν ένας βασικός κίνδυνος», δήλωσε η Chiara Zangarelli, οικονομολόγος της Morgan Stanley. «Πρόσθετες διακοπές ττων ροών ή ένας ιδιαίτερα κρύος χειμώνας, θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε νέες εντάσεις και να αυξηθούν ξανά οι τιμές, αναγκάζοντας έναν άλλο γύρο προσαρμογής και καταστροφής της ζήτησης», σημείωσε.

Την ίδια ώρα, ο Sylvain Broyer, επικεφαλής οικονομολόγος Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής στην S&P Global Ratings, δήλωσε στους FT πως «ο κίνδυνος έκδοσης δελτίου στο φυσικό αέριο έχει κατά πάσα πιθανότητα αποφευχθεί για αυτό τον χειμώνα, αλλά το ζήτημα της ενεργειακής προμήθειας τον επόμενο χειμώνα είναι ακόμη ανοιχτό».

Επιπλέον, οι οικονομολόγοι που ερωτήθηκαν στο πλαίσιο της δημοσκόπησης σημείωσαν πως παρότι η Ευρώπη στράφηκε προς τη Νορβηγία, τις ΗΠΑ και τη Μέση Ανατολή για να αναπληρώσει τις μειωμένες ροές από τη Ρωσία, θα είναι δυσκολότερο να καλύψει το κενό εγκαίρως πριν τον χειμώνα του 2023.

FT: Οικονομολόγοι προβλέπουν «Αρμαγεδδώνα» στην Ευρωζώνη το 2023

«Πληγή» στην αγορά κατοικίας

Η ύφεση της οικονομίας, σε συνδυασμό με την αύξηση των στεγαστικών δανείων σε όλη την Ευρώπη, αναμένεται να προκαλέσει μια ανατροπή στην αγορά κατοικίας στη Γηραιά Ηπειρο. Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αύξησε τα επιτόκια κατά 2,5 ποσοστιαίες μονάδες κατά τη διάρκεια του 2022 και αναμένεται να αυξήσει περαιτέρω το κόστος δανεισμού το 2023.

Η επιβράδυνση σε συνδυασμό με την αύξηση των στεγαστικών δανείων αναμένεται να επιβαρύνουν και την αγορά real estate κατά μήκος της Ευρώπης. Κατά μέσον όρο, οι οικονομολόγοι αναμένουν ότι οι τιμές κατοικιών θα υποχωρήσουν κατά 4,7% το 2023. Η Μαρία Δερμετζή, αναπληρώτρια διευθύντρια της ευρωπαϊκής δεξαμενής σκέψης Bruegel, δήλωσε στους Financial Times ότι οι τιμές των κατοικιών «δεν θα συνεχίσουν να αυξάνονται εάν είμαστε σε ύφεση και αυξηθούν τα επιτόκια δανεισμού». FT: Οικονομολόγοι προβλέπουν «Αρμαγεδδώνα» στην Ευρωζώνη το 2023

Οικονομία, ανεργία και πληθωρισμός

Την ίδια ώρα, οι οικονομολόγοι αναμένουν ότι η οικονομία της Ευρωζώνης θα συρρικνωθεί κατά περίπου 0,01% το 2023. Πρόκειται για μία αρκετά πιο απαισιόδοξη πρόβλεψη σε σχέση με τις αντίστοιχες της Κομισιόν και της ΕΚΤ για ανάπτυξη 0,3% και 0,5% αντίστοιχα. Επίσης, οι ίδιοι αναμένουν ότι ο πληθωρισμός θα παραμείνει άνω του στόχου για 2% επί τουλάχιστον δύο ακόμη χρόνια.

Σε ό,τι αφορά τον πληθωρισμό, σύμφωνα με τους FT, αναμένεται να παραμείνει πάνω από τον στόχο του 2% της ΕΚΤ για τουλάχιστον άλλα δύο χρόνια. Κατά μέσο όρο, οι ερωτηθέντες αναμένουν ότι οι τιμές θα αυξηθούν λίγο περισσότερο από 6% το επόμενο έτος και σχεδόν 2,7% το 2024.

Επιπλέον, όπως τονίζεται, η αύξηση των μισθών αναμένεται να φτάσει στο 4,4% το 2023, αρκετά χαμηλότερα από το 5,2% της ΕΚΤ, ενώ οι οικονομολόγοι προβλέπουν πως η ανεργία θα ανέλθει στο 7,1% στο τέλος του 2023.

Πηγή: ot.gr

Gazprom: Υπό δημιουργία ο κόμβος φυσικού αερίου στην Τουρκία

0

Την υλοποίηση του έργου που θα καταστήσει την Τουρκία κόμβο φυσικού αερίου φέρεται να έχει ξεκινήσει η Gazprom, με τον επικεφαλής του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού Αλεξέι Μίλερ, να επισημαίνει πως θα διασφαλίσει τη διαφανή τιμολόγηση στη συγκεκριμένη ενεργειακή αγορά.

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων TASS, ο Μίλερ επεσήμανε πως «Τουρκία και Gazprom ξεκινήσαμε πρόσφατα να επεξεργαζόμαστε το έργο για κόμβο αερίου στη χώρα. Αυτή η απόφαση ελήφθη σε επίπεδο των αρχηγών των δύο κρατών και έχουμε ήδη ξεκινήσει την υλοποίησή της».

Ο πόλεμος της Ουκρανίας ωθεί την Τουρκία πιο κοντά στη Ρωσία

Όπως ανέφερε, ο κόμβος φυσικού αερίου θα καταστήσει δυνατή την υποστήριξη της διαφανούς και δίκαιης τιμολόγησης στην αγορά φυσικού αερίου. «Η παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου θα συνεχίσει να αναπτύσσεται με υψηλούς ρυθμούς και η κατανάλωση θα αυξηθεί κατά 20% τα επόμενα είκοσι χρόνια. Επομένως, σίγουρα σκεφτόμαστε το μέλλον, σκεφτόμαστε τα νέα μας έργα και σκεφτόμαστε την ενεργειακή ασφάλεια», πρόσθεσε ο CEO της Gazprom. Gazprom: Υπό δημιουργία ο κόμβος φυσικού αερίου στην Τουρκία

Νόβακ: Σημαντικός ο ρόλος της Τουρκίας

Υπενθυμίζεται πως πριν από λίγες ημέρες ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ είχε τονίσει πως η Μόσχα συζητά επιπλέον προμήθειες φυσικού αερίου μέσω της Τουρκίας μετά τη δημιουργία κόμβου εκεί. Και υπογράμμισε ότι η χώρα του αναμένει ότι θα έχει στείλει 21 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη το 2022.

«Μέσω αυτού του κόμβου είναι δυνατή η διακίνηση των ρωσικών προμηθειών φυσικού αερίου από τους κατεστραμμένους Nord Streams της Βαλτικής. Ταυτόχρονα, μιλάμε όχι μόνο για τη δημιουργία μιας πλατφόρμας συναλλαγών στην Τουρκία, αλλά και για την ανάπτυξη των υποδομών και την αύξηση του όγκου των παραδόσεων προς τα νότια», πρόσθεσε ο Νόβακ.

Το σχέδιο Ερντογάν για το ρωσικό αέριο

Όπως έγραφε ο ΟΤ, ο πρόεδρος της Τουρκίας θέλει να μετατρέψει τη χώρα του σε κέντρο που θα διακινεί το ρωσικό αέριο παρουσιάζοντάς το ουσιαστικά ως τουρκικό. Παράλληλα, εκμεταλλεύεται στο έπακρο τη στρατηγική της θέση.

«Κατά την τελευταία μας συνάντηση, συμφωνήσαμε με τον Πούτιν γύρω από αυτό το θέμα. Θα δημιουργήσουμε ένα κόμβο εδώ, με τουρκικό αέριο που θα έρχεται από τη Ρωσία», δήλωσε στις 19 Οκτωβρίου ο Ταγίπ Ερντογάν, παρουσιάζοντας ένα ακόμη φιλόδοξο σχέδιό του. Gazprom: Υπό δημιουργία ο κόμβος φυσικού αερίου στην Τουρκία

Η δήλωση αυτή έγινε σε μία στιγμή που οι «27» της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσπαθούσαν να βρουν τη χρυσή τομή ώστε να μηδενίσουν την εξάρτησή τους από τη Μόσχα σε επίπεδο φυσικού αερίου. Ο Ερντογάν, λοιπόν, φανέρωνε μια ακόμη πτυχή της πολύπλευρης συνεργασίας του με τη Ρωσία και τον Πούτιν, που αρχίζει πλέον να αποκτά στρατηγικά χαρακτηριστικά.

Καθορισμός τιμής

Το ερώτημα, ωστόσο, που έθεσαν εξαρχής πολλοί ειδικοί είναι εάν ο πρόεδρος της Τουρκίας είναι σε θέση να δώσει σάρκα και οστά σε αυτή του την εξαγγελία. Με άλλα λόγια, κατά πόσο η Τουρκία έχει πραγματικά τη δυνατότητα να γίνει ενεργειακός κόμβος.

Σύμφωνα με όσα είπε στην Jerusalem Post ο Αϊντίν Σεζέρ, ένας ειδικός στις ρωσοτουρκικές σχέσεις με έδρα την Άγκυρα, προϋπόθεση για να μετατραπεί η Τουρκία σε κόμβο αερίου είναι να μπορεί να καθορίζει και την τιμή του. Κι αυτό, όπως είπε, είναι μάλλον απίθανο, κάτι που σημαίνει ότι στην καλύτερη περίπτωση, απλώς θα λειτουργεί ως διαμεσολαβητής για τη διακίνηση του ρωσικού αερίου.

Ακόμη και εάν αυτό συμβεί στην πράξη, ωστόσο, αναδεικνύεται ένα πρόβλημα: Ποιος θα είναι ο πελάτης που θα αγοράζει το ρωσικό αέριο το οποίο θα διακινείται μέσω της Τουρκίας;

Γιατί να αγοράσει η Ευρώπη;

Μια ματιά στον χάρτη δείχνει ότι μοναδικοί υποψήφιοι για τον συγκεκριμένο ρόλο είναι οι Ευρωπαίοι. Πόσο πιθανό είναι, όμως, οι χώρες της ΕΕ να επιλέξουν να αγοράσουν από την Τουρκία κάτι το οποίο θέλουν να μην υπάρχει στις αγορές τους και μάλιστα όσο το δυνατό πιο σύντομα;

Για να συμβεί αυτό, θα πρέπει να συμβούν τρία πράγματα: Είτε ο Ερντογάν να καταφέρει να κοροϊδέψει την Ευρώπη, πουλώντας της ρωσικό αέριο ως τουρκικό – κάτι μάλλον απίθανο. Είτε οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι να κάνουν τα στραβά μάτια για να καλύψουν τις ανάγκες τους και να κοροϊδέψουν οι ίδιοι τους εαυτούς τους – κάτι επίσης δύσκολο. Είτε να τελειώσει σύντομα ο πόλεμος στην Ουκρανία και οι κυρώσεις κατά της Ρωσίας να αρθούν – κάτι που, για την ώρα τουλάχιστον, δεν φαντάζει ως πιθανό σενάριο.

Ας υποθέσουμε, όμως, ότι συμβαίνει κάτι από τα τρία ή κάτι άλλο, που δεν έχουμε προβλέψει. Θα μπορούσε τότε να προχωρήσει απρόσκοπτα το σχέδιο του Ερντογάν και του Πούτιν;

Πρόβλημα υπάρχει και εδώ και μάλιστα σημαντικό. Διότι εάν οι δύο εταίροι ισχυρίζονται πως η κατασκευή των αναγκαίων υποδομών στο έδαφος της Τουρκίας μπορεί να γίνει πολύ γρήγορα, δεν ισχύει το ίδιο για εκείνες που απαιτούνται ώστε το δίκτυο της βόρειας και δυτικής Ευρώπης να συνδεθεί με τον νέο «κόμβο».

Πηγή: ΟΤ

Πετρέλαιο: Καταγράφει απώλειες στις διεθνείς αγορές

0

Πτωτικά κινούνται οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, καθώς οι ανησυχίες σχετικά με την έξαρση των κρουσμάτων στην Κίνα, τον κορυφαίο εισαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο, αντιστάθμισαν τις προσδοκίες ότι η χαλάρωση των περιορισμών για την πανδημία θα οδηγήσει σε οικονομική ανάκαμψη και αύξηση της ζήτησης.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent για παράδοση Φεβρουαρίου υποχώρησαν κατά 75 σεντς ή 0,9% στα 83,58 δολάρια το βαρέλι. Το αμερικανικό αργό WTI υποχώρησε 62 σεντς ή 0,8% στα 78,91 δολάρια το βαρέλι.

Ο πόλεμος αλλάζει το status quo στην ενέργεια

Και οι δύο δείκτες  υποχώρησαν κατά περισσότερο από 1 δολάριο ανά βαρέλι ενδοσυνεδριακά, αφού αυξήθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών εβδομάδων την Τρίτη, λόγω των προσδοκιών για αύξηση της ζήτησης καυσίμων.

Η αύξηση των κρουσμάτων στην Κίνα

Η Κίνα δήλωσε ότι θα σταματήσει να απαιτεί από τους εισερχόμενους ταξιδιώτες να μπαίνουν σε καραντίνα από τις 8 Ιανουαρίου, ένα σημαντικό βήμα προς τη χαλάρωση των αυστηρών περιορισμών στα σύνορά της.

Η αρχή πολιτικής αεροπορίας της Κίνας δήλωσε ότι θα αποκαταστήσει πλήρως τις προ της πανδημίας διαδικασίες πτήσεων μέχρι το καλοκαίρι-φθινόπωρο του 2023.

Τα κινεζικά νοσοκομεία όμως βρίσκονται υπό έντονη πίεση λόγω της αύξησης των λοιμώξεων, καθώς η χώρα προχωρά στην αντιμετώπιση του ιού ως ενδημικού.

Η Ρωσία ανακοίνωσε επίσης την Τετάρτη ότι από την 1η Φεβρουαρίου θα σταματήσει για πέντε μήνες τη διάθεση αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου σε κάθε χώρα που τηρεί το ανώτατο όριο που εισήχθη στο ρωσικό πετρέλαιο νωρίτερα αυτό το μήνα. Οι τιμές υποστηρίχθηκαν από την είδηση ότι η Ρωσία σκοπεύει να απαγορεύσει τις πωλήσεις πετρελαίου από την 1η Φεβρουαρίου σε χώρες που τηρούν το ανώτατο όριο τιμών της G7 που επιβλήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου. Ωστόσο, οι λεπτομέρειες για το πώς θα λειτουργήσει η απαγόρευση ήταν ασαφείς και ως εκ τούτου έδωσαν μόνο μια μέτρια στήριξη στις τιμές.

Τα αμερικανικά αποθέματα αργού πετρελαίου εκτιμάται ότι μειώθηκαν κατά 1,6 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, ενώ τα αποθέματα αποσταγμάτων θεωρούνται επίσης μειωμένα, σύμφωνα με προκαταρκτική δημοσκόπηση του Reuters την Τρίτη.

Πηγή: ΟΤ

Αγορές: Τα 5 SOS σενάρια που «βλέπουν» οι αναλυτές για το 2023

0

Μετά τη χειρότερη χρονιά για τις παγκόσμιες μετοχές σε περισσότερο από μια δεκαετία, και μια ασύγκριτη υποχώρηση των ομολόγων από το 2000 και μετά, ορισμένοι επενδυτές δεν θεωρούν τίποτα δεδομένο το 2023.

Ενώ οι αισιόδοξοι στοιχηματίζουν ότι οι κεντρικές τράπεζες θα επιστρέψουν σε μειώσεις επιτοκίων, ότι η Κίνα θα βγει από την απομόνωση της Covid και ο πόλεμος στην Ουκρανία θα υποχωρήσει, στο αντίποδα οι πιο επιφυλακτικοί διακρίνουν κινδύνους που μπορεί να θέσουν και πάλι τις αγορές σε αναταραχή.

Το Bloomberg παρουσιάζει πέντε σενάρια που απειλούν να φέρουν περισσότερα προβλήματα στις αγορές το επόμενο έτος.

Πληθωρισμός

«Η αγορά ομολόγων αναμένει ότι ο πληθωρισμός θα επανέλθει εντός των ορίων σε 12 μήνες», δήλωσε ο Μάθιου ΜακΛέναν, από τους επικεφαλής της ομάδας παγκόσμιων αξιών στη First Eagle Investment Management.

Η εκτίμηση αυτή, σύμφωνα με τον ίδιο μπορεί να είναι μεγάλο λάθος. Υπάρχει πραγματικός κίνδυνος η αύξηση των μισθών και οι πιέσεις από την πλευρά της προσφοράς, όπως το αυξημένο ενεργειακό κόστος, να συνεχίσουν να τροφοδοτούν τον πληθωρισμό. τα κέρδη των τιμών καταναλωτή, είπε.

Κάτι τέτοιο, εξηγεί, θα είναι απαγορευτικό για τη Fed και την ΕΚΤ να προχωρήσουν σε μειώσεις επιτοκίων, κάτι το οποίο περιμένουν αγορές από τα μέσα του έτους.

Ο αντίκτυπος μιας τέτοιας εξέλιξης θα σημαίνει περαιτέρω πτώση των τιμών των μετοχών και των ομολόγων, ενίσχυση του δολαρίου και μεγαλύτερη πίεση στις αναδυόμενες αγορές.

«Η Fed δεν είδε τον πληθωρισμό να έρχεται και στην προσπάθειά της να τον αντιμετωπίσει είναι πολύ πιθανό η Fed να υποτιμά τον κίνδυνο οικονομικής καταστροφής».

Η Κίνα

Οι κινεζικές μετοχές έχουν εκτοξευθεί περίπου 35% από το ναδίρ του Οκτωβρίου ενόψει της προοπτικής να ανοίξει πλήρως η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο από τα μακροχρόνια και δρακόντεια lockdown.

Στον αντίποδα της αισιοδοξίας, υπάρχει ο φόβος να καταρρεύσει από τη δραματική αύξηση των λοιμώξεων και τον περιορισμό της κινητικότητας εντός της χώρας.

Η Marcella Chow, της JPMorgan Chase, επισημαίνει ότι η καμπύλη κρουσμάτων δεν έχει κορυφωθεί ακόμη, και αυτό αναμένεται έναν με δύο μήνες μετά την κινεζική πρωτοχρονιά.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ανάκαμψη των κινεζικών μετοχών παραμένει εύθραυστη και οποιαδήποτε προοπτική διαταραχής της οικονομικής δραστηριότητας θα μειώσει τη ζήτηση στις αγορές εμπορευμάτων, ιδίως για βιομηχανικά μέταλλα και σιδηρομετάλλευμα.

Ρωσία – Ουκρανία

Τις αρνητικές επιπτώσεις μια ενδεχόμενης κλιμάκωσης του πολέμου στην Ουκρανία και πιο άμεσης εμπλοκής του ΝΑΤΟ ή έντασης των κυρώσεων, επισημαίνει στο Bloomberg ο John Vail, επικεφαλής στρατηγικής παγκόσμιας αγοράς της Nikko Asset Management.

Οι παράπλευρες κυρώσεις κατά των εμπορικών εταίρων της Ρωσίας, ιδίως της Ινδίας και της Κίνας, ενδέχεται να ενισχύσουν την επίπτωση των σημερινών κυρώσεων και μάλιστα σε μια κρίσιμη στιγμή για την παγκόσμια οικονομία, επισημαίνει.

«Αυτό θα αποτελούσε σοκ για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα στα τρόφιμα, στην ενέργεια και σε άλλα είδη όπως λιπάσματα, μέταλλα και χημικές ουσίες», προειδοποιεί.

Ένα ακόμη πιο ανησυχητικό σενάριο θα ήταν η χρήση ενός τακτικού πυρηνικού όπλου από τη Ρωσία – μια απειλή που φαίνεται μακρινή αλλά εντός των ενδεχόμενων. Κάτι τέτοιο θα τερματίσει ακαριαία τις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων από την Ουκρανία.

Οι αναδυόμενες αγορές

Πολλοί επενδυτές βλέπουν την ενίσχυση του δολαρίου να υποχωρεί το 2023 και το ενεργειακό κόστος να μειώνεται — δύο παράγοντες που θα ανακουφίσουν τις αναδυόμενες αγορές από την πίεση που υφίστανται.

Αυτό τίθεται εν αμφιβόλω εάν αποτύχουν οι κεντρικές τράπεζες να τιθασεύσουν τον πληθωρισμό. Επιπλέον, η κλιμάκωση του πολέμου στην Ουκρανία είναι μόνο ένας από τους πολλούς κινδύνους που θα μπορούσαν να εκτοξεύσουν ξανά τις τιμές της ενέργειας στα ύψη.

Οι συνέπειες σε ένα τέτοιο σενάριο θα είναι ιδιαιτέρως βαριές για τις αναδυόμενες οικονομίες που θα κληθούν να σηκώσουν περαιτέρω διόγκωση του χρέους τους σε δολάρια.

Κοροναϊός

Το πέμπτο αρνητικό σενάριο που αναδεικνύει το Bloomberg είναι η εμφάνιση ενός πιο μεταδοτικού ή θανατηφόρου στελέχους της Covid 19. Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο που απεύχεται ο καθένας, λόγος γίνεται για νέες διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες, με άμεση επίπτωση στον πληθωρισμό και περαιτέρω επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας.

«Πιστεύουμε ότι το μακροοικονομικό πλήγμα στην ανάπτυξη θα γίνει περισσότερο αισθητό από τις μεγαλύτερες οικονομίες και αυτές που εξαρτώνται περισσότερο από το εμπόριο», δήλωσε ο Chow της JPMorgan.

ΙΝΚΑ: Πόσο θα κοστίσει το πρωτοχρονιάτικο τραπέζι

0

Μπορεί τα νοικοκυριά να βρίσκονται αντιμέτωπα με την ακρίβεια εξαιτίας των αλλεπάλληλων ανατιμήσεων σε είδη ευρείας κατανάλωσης στην αγορά, το αυξημένο ενεργειακό κόστος και φορολογικές υποχρεώσεις στις οποίες πρέπει να ανταποκριθούν αυτές τις μέρες, ωστόσο το στρώσιμο του πρωτοχρονιάτικου τραπεζιού είναι αδιαπραγμάτευτη παράδοση για τους περισσότερους.

Το ΙΝΚΑ «έστρωσε» το τραπέζι για τέσσερα άτομα, κάνοντας έρευνα τιμών στην αγορά και με βάση συγκεκριμένα είδη συμπεραίνει ότι φέτος θα κοστίσει 120 ευρώ μόνο για το μεσημέρι της πρωτοχρονιάς. Το κόστος ανεβαίνει στα 300 ευρώ εάν συνυπολογιστεί και το τραπέζι της παραμονής.

«Καλάθι του νοικοκυριού»: Αναρτήθηκαν στο e-Καταναλωτής οι νέες λίστες

ΙΝΚΑ: Πόσο θα κοστίσει το πρωτοχρονιάτικο τραπέζι

Έρχονται ανατιμήσεις

Από κοντά σε όλα αυτά, η αγορά αναμένει νέες ανατιμήσεις σε βασικά προϊόντα από τις αρχές του 2023 κάτι το οποίο προκαλεί έντονη ανησυχία στους καταναλωτές.

Παρά τη μείωση του πληθωρισμού στο 8,5% τον Νοέμβριο από 9,1% τον Οκτώβριο και 12,1% τον Ιούνιο, η ακρίβεια καλπάζει καθώς το πρόβλημα διαχέεται με ολοένα και μεγαλύτερη ένταση σε όλη την οικονομία με τις τιμές βασικών τροφίμων να καταγράφουν ετήσια αύξηση από 11,3% έως και 25,3% ( ψωμί, δημητριακά, κρέατα, γαλακτοκομικά , έλαια, καφές).

Η ακρίβεια στο ράφι των σούπερ μάρκετ όχι μόνο δεν μετριάζεται, αλλά, με βάση τα αυξημένα τιμολόγια χονδρικής που έχουν φθάσει στα λογιστήρια των αλυσίδων από τους προμηθευτές, οι όποιες αποπληθωριστικές τάσεις θα καθυστερήσουν αρκετά να φανούν στις τσέπες των καταναλωτών.

Και ο λόγος είναι τα αποθέματα των προϊόντων που παρήχθησαν με σημαντικά υψηλότερο κόστος. Έτσι, ακόμη και στην περίπτωση που η αποκλιμάκωση στον πληθωρισμό της ενέργειας συνεχιστεί (σε «τεχνικό», ή μη, επίπεδο),  το στοκ των ακριβότερων καταναλωτικών προϊόντων δεν αφήνει περιθώρια μειώσεων στις τιμές για αρκετό διάστημα.

Το καλάθι του νοικοκυριού

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με το υπουργείο Ανάπτυξης, στο 98% των προϊόντων που περιλαμβάνονται στο «Kαλάθι του Nοικοκυριού», οι τιμές μειώθηκαν ή διατηρήθηκαν σταθερές την 9η εβδομάδα εφαρμογής του (28/12/2022 -3/1/2023), με βάση τους νέους τιμοκαταλόγους που γνωστοποίησαν οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ.

Αναλυτικά, από το σύνολο 850 προϊόντων στο «Καλάθι του Νοικοκυριού» που είναι απολύτως συγκρίσιμα:

-στα 47, ποσοστό 6%, η τιμή μειώθηκε,

-στα 782, ποσοστό 92%, η τιμή παρέμεινε σταθερή

-και μόλις σε 21, ποσοστό 2%, η τιμή αυξήθηκε.

Δεν τα φέρνουν βόλτα

Αποκαλυπτική είναι η πανελλαδική έρευνα της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας, σύμφωνα με την οποία περίπου 1 στους 5 καταναλωτές (22%) η­­λεκτρικού ρεύματος και 1 στους 4 κατανα­λω­­τές (25%) θέρμανσης δηλώνουν ότι δεν είναι σε θέ­­­ση να αποπληρώσουν τους αντίστοιχους λο­γα­ριασμούς.

Την ίδια στιγμή, έρευνα του ΙΕΛΚΑ που πραγματοποιήθηκε από τις 9 έως τις 11 Νοεμβρίου, δείχνει ότι το 20% έχει αναβάλει την πληρωμή λογαριασμών ή έχει προχωρήσει σε στάση πληρωμής των υποχρεώσεών του, ενώ η ακρίβεια, η οικονομική κατάσταση και η ενεργειακή κρίση αποτελούν το «top 4» των ανησυχιών των Ελλήνων σήμερα, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Focus Bari.

Συντάξεις: Η οριστική απόφαση για τις αυξήσεις από 1η Ιανουαρίου – Αναλυτικά παραδείγματα

0

«Έπεσαν» οι υπογραφές από τον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Κωστή Χατζηδάκη και τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Θεόδωρο Σκυλακάκη για την αύξηση των κύριων συντάξεων από 1ης Ιανουαρίου 2023.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ, το συνολικό ποσό των κύριων συντάξεων με έναρξη καταβολής έως και την 31η Δεκεμβρίου 2022 αυξάνεται από την 1η Ιανουαρίου 2023 κατά 7,75%.

Οπως τονίζεται, τυχόν διαφορές που θα προκύψουν μεταξύ των στοιχείων της Εισηγητικής Έκθεσης του προϋπολογισμού έτους 2023 και των αντίστοιχων στοιχείων που δημοσιεύει η Ελληνική Στατιστική Αρχή όσον αφορά α) το ετήσιο ποσοστό μεταβολής του ΑΕΠ και β) το ποσοστό μεταβολής του μέσου ετήσιου Γενικού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή λαμβάνονται υπόψη κατά τον καθορισμό του συντελεστή αύξησης των συντάξεων στην απόφαση των συντάξεων στην απόφαση που αφορά στο αμέσως επόμενο έτος και αποδίδονται.

Ποιοι θα δουν αυξήσεις

Υπενθυμίζεται πως την αύξηση του 7,75% θα τη δουν 1.724.713 συνταξιούχοι. Από αυτούς, το 80%-85% θα δουν ακέραια την αύξηση της τάξεως του 7,75%, ενώ η συντριπτική πλειονότητα των υπολοίπων θα δει αυξήσεις που θα ξεπερνούν το 7% αναλόγως του ύψους της προσωπικής διαφοράς που διαθέτουν. Συντάξεις: Η οριστική απόφαση για τις αυξήσεις από 1η Ιανουαρίου – Αναλυτικά παραδείγματα

Πέραν της αύξησης του 7,75%, τις προηγούμενες ημέρες δόθηκαν επιπλέον αυξήσεις και οικονομικές ενισχύσεις σε:

  • 912.644 συνταξιούχους λόγω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης
  • 1.206.624 συνταξιούχους μέσω του έκτακτου οικονομικού βοηθήματος των 250 ευρώ
  • 231.655 συνταξιούχους μέσω της 4ης ετήσιας αύξησης του ν. Βρούτση.

Συμπερασματικά, με τον συνδυασμό των παραπάνω αυξήσεων:

  • Το 94,6% των συνταξιούχων θα δουν μια, δυο ή και τρεις αυξήσεις στις αποδοχές τους
  • Διπλές αυξήσεις θα δουν πάνω από 1,3 εκατομμύρια συνταξιούχοι
  • 1 στους 2 συνταξιούχους θα λάβουν τουλάχιστον μια επιπλέον σύνταξη
  • Το 83% όσων διαθέτουν μεγάλη προσωπική διαφορά θα δουν και αυτοί αυξήσεις μέσω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης και της καταβολής της ενίσχυσης των 250 ευρώ.

Παραδείγματα αυξήσεων

    • Με μια αύξηση:

      Συνταξιούχος που λαμβάνει τον μήνα 850 ευρώ καθαρά. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, το μηνιαίο όφελος που θα έχει θα είναι περίπου 66 ευρώ, ενώ το ετήσιο 792 ευρώ. Θα αγγίξει δηλαδή το 93% μιας επιπλέον σύνταξης.

    • Με διπλή αύξηση:

      Συνταξιούχος λαμβάνει σήμερα σύνταξη 900 ευρώ και δηλώνει εισοδήματα από άλλες πηγές 6.200 ευρώ συνολικά το έτος. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75% και το όφελος από την κατάργηση της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης, το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 906 ευρώ (840 ευρώ από την αύξηση 7,75% και 66 ευρώ από την κατάργηση της ειδικής εισφοράς). Το ετήσιο όφελος ξεπερνά δηλαδή ανέρχεται σε μια επιπλέον σύνταξη.

    • Με διπλή αύξηση:

      Συνταξιούχος λαμβάνει τον μήνα 750 ευρώ. Με την εφαρμογή της αύξηση του 7,75%, το μηνιαίο όφελος που θα έχει θα είναι περίπου 58 ευρώ, ενώ το ετήσιο 696 ευρώ. Παράλληλα, ο συνταξιούχος δικαιούται και την έκτακτη ενίσχυση 250 ευρώ καθώς οι συντάξιμες αποδοχές του δεν ξεπερνούν τις 9.600 ευρώ τον χρόνο. Με τον συνυπολογισμό και των δυο αυξήσεων στις αποδοχές του προκύπτει πως το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 946 ευρώ ξεπερνώντας κατά πολύ την μια επιπλέον σύνταξη.

    • Με τριπλή αύξηση:

      Συνταξιούχος που υπέβαλλε αίτημα συνταξιοδότησης πριν τον Μάιο του 2016, με πάνω από 30 χρόνια ασφάλισης, λαμβάνει των 514 ευρώ τον μήνα. Με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, το μηνιαίο του όφελος από αυτή την αύξηση θα είναι 40 ευρώ και το ετήσιο 480 ευρώ. Παράλληλα, θα λάβει επιπλέον αύξηση 2,83% λόγω της 4ης ετήσιας αύξησης που προβλέπεται στον ν. Βρούτση με βάση τα βελτιωμένα ποσοστά αναπλήρωσης, δηλαδή επιπλέον 174 ευρώ τον χρόνο. Λόγω χαμηλού εισοδήματος (κάτω από τις 9.600 ευρώ) έλαβε και το βοήθημα των 250 ευρώ. Επομένως με τον συνδυασμό των τριών παραπάνω αυξήσεων προκύπτει πως το συνολικό ετήσιο όφελος του ανέρχεται στα 904 ευρώ. Θα δει επομένως ακέραια μια επιπλέον σύνταξη αλλά και το 68% μιας 2ης επιπλέον σύνταξης.

    • Με διπλή αύξηση:

      Συνταξιούχος με μηνιαίες απολαβές 1.100 ευρώ, με την εφαρμογή της αύξησης του 7,75%, θα δει μηναίο όφελος 85 ευρώ και ετήσιο όφελος 1.020 ευρώ. Λόγω της κατάργησης της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης βλέπει επιπλέον ετήσιο όφελος 66 ευρώ. Το συνολικό ετήσιο όφελος ανέρχεται στα 1.086 ευρώ αγγίζοντας την μια επιπλέον σύνταξη.

Ακόμα και με προσωπική διαφορά

Αυξήσεις και ενίσχυση του εισοδήματός τους θα δουν και η συνταξιούχοι με σημαντική προσωπική διαφορά.

Για παράδειγμα, συνταξιούχος με 70 ευρώ αρνητική προσωπική διαφορά λαμβάνει καθαρή σύνταξη τον μήνα 560 ευρώ. Η αύξηση του 7,75% μειώνει σημαντικά την προσωπική διαφορά ωστόσο δεν την υπερκαλύπτει.

Λόγω εισοδήματος κάτω των 9.600 ευρώ τον χρόνο, ο συνταξιούχος έλαβε την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των 250 ευρώ και παράλληλα θα δει να μειώνεται κατά 42 ευρώ η προσωπική του διαφορά και θα μπορέσει να δει ταχύτερα πραγματικές αυξήσεις στη τσέπη του στο μέλλον.