Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ ενέκρινε ένα λιμάνι στις ακτές του Τέξας, το οποίο θα μπορεί να διαμετακομίζει 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου την ημέρα, σύμφωνα με την πρόταση που έχει καταθέσει η Sentinel Midstream LLC.
Το έργο, που προτάθηκε για πρώτη φορά το 2019 και είναι γνωστό ως Texas GulfLink Deepwater Port, ανέμενε την τελική έγκριση από τη Ναυτιλιακή Διοίκηση του υπουργείου Μεταφορών.
Ο σταθμός GulfLink θα είναι υπεύθυνος για περισσότερους από 100 εκατομμύρια τόνους εκπομπών αερίων θερμοκηπίου ανάντη και κατάντη ετησίως
«Αυτό [το έργο] είχψε καθυστερήσει για πέντε χρόνια και τώρα εγκρίθηκε», δήλωσε την Παρασκευή ο υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι. «Οι γραφειοκράτες μπήκαν εμπόδιο και τώρα προχωράμε με αυτό».
Τέξας: Σημαντικό λιμάνι για την μεταφορά ενέργειας
Ο Ντάφι χαρακτήρισε το λιμάνι ως σημαντικό για «να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να μεταφέρουμε ενέργεια μέσα και έξω από τη χώρα».
Το έργο, που προτάθηκε στις ακτές της κομητείας Μπραζόρια του Τέξας, θα επέτρεπε στα υπερμεγέθη πετρελαιοφόρα γνωστά ως πολύ μεγάλα πλοία αργού, ή VLCC, να φορτώνουν έως και 85.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ώρα.
100 εκατ. τόνοι αερίων από τον Gulflink
Ο Gulflink και παρόμοιοι τερματικοί σταθμοί πετρελαίου έχουν αντιμετωπίσει αυξανόμενες αντιρρήσεις από περιβαλλοντικούς ακτιβιστές, οι οποίοι πίεσαν τον πρώην πρόεδρο Τζο Μπάιντεν να σταματήσει αυτά τα έργα υποστηρίζοντας ότι είναι ασυμβίβαστα με την περιβαλλοντική δικαιοσύνη και την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Μόνον ο σταθμός GulfLink θα είναι υπεύθυνος για περισσότερους από 100 εκατομμύρια τόνους εκπομπών αερίων θερμοκηπίου ανάντη και κατάντη ετησίως, σύμφωνα με την Earthworks, μια περιβαλλοντική ομάδα που αντιτίθεται στο έργο.
Ωστόσο, η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος του Μπάιντεν ενέκρινε το έργο Texas GulfLink τον Οκτώβριο και η κυβέρνησή του τον περασμένο Απρίλιο υπέγραψε μια παρόμοια κοντινή εξαγωγική εγκατάσταση από την Enterprise Products Partners LP με δυνατότητα εξαγωγής 2 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου την ημέρα.
Πηγή: ΟΤ
