Η αναταραχή στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει σημαντική αύξηση στους αεροπορικούς ναύλους, με τα φθηνότερα εισιτήρια οικονομικής θέσης να κοστίζουν κατά μέσο όρο 24% περισσότερο σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα.
Αυξημένοι Ναύλοι και Καύσιμα
Η έκθεση της Teneo επισημαίνει ότι οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο λόγω της σύγκρουσης έχουν αναγκάσει τις αεροπορικές εταιρείες να τροποποιήσουν τις διαδρομές πολλών πτήσεων, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων. Η διαταραχή στον ανεφοδιασμό πετρελαίου έχει επίσης αυξήσει δραματικά το κόστος των καυσίμων, που έχουν εκτοξευθεί από 85-90 δολάρια σε 150-200 δολάρια ανά βαρέλι.
Προβλήματα Χωρητικότητας
Η κρίση αυτή έχει οδηγήσει σε σοβαρές απώλειες στη χωρητικότητα των δρομολογίων μεγάλων αποστάσεων που συνήθως εξυπηρετούνται από αερομεταφορείς του Κόλπου. Παρά τις προσπάθειες ανταγωνιστικών εταιρειών να επενδύσουν σε ορισμένους από αυτούς τους προορισμούς, οι διαθέσιμες θέσεις είναι περιορισμένες.
Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος στις τιμές των εισιτηρίων παρατηρείται στα δρομολόγια Ευρώπης-Ανατολικής Ασίας. Για παράδειγμα, η πτήση από το Λονδίνο προς τη Μελβούρνη είναι πλέον 76% ακριβότερη από πέρυσι, ενώ το δρομολόγιο Χονγκ Κονγκ – Λονδίνο έχει αυξηθεί κατά 72%.
Διεθνής Διπλωματία και Αμερικανική Στάση
Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι θα παρατείνει την εκεχειρία με το Ιράν, ελπίζοντας σε πρόοδο στις ειρηνευτικές συνομιλίες. Ωστόσο, οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν τον αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών μέχρι να υπάρξει μια ολοκληρωμένη πρόταση από την Τεχεράνη.
Αντιδράσεις από τις Αεροπορικές Εταιρείες
Οι αεροπορικές εταιρείες του Ηνωμένου Βασιλείου προειδοποιούν ότι αν η κατάσταση στη Μέση Ανατολή επιδεινωθεί, ενδέχεται να αναγκαστούν να μειώσουν πτήσεις και να αυξήσουν περαιτέρω τους ναύλους. Ζητούν από την κυβέρνηση να αναλάβει δράση για να περιορίσει τις συνέπειες του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ.
Αιτήματα των Αεροπορικών Εταιρειών
- Ο χαρακτηρισμός καθυστερήσεων και ακυρώσεων λόγω έλλειψης καυσίμων ως «έκτακτες περιστάσεις» για αποφυγή αποζημιώσεων.
- Μείωση ή αναστολή του Φόρου Επιβατών (Air Passenger Duty).
- Πάγωμα του βασικού συστήματος εμπορίας εκπομπών ρύπων.
- Αναθεώρηση περιορισμών στις νυχτερινές πτήσεις και κανόνες κατανομής χρονοθυρίδων.
- Υποχρεώσεις στα διυλιστήρια για προτεραιότητα στην παραγωγή αεροπορικών καυσίμων.
- Επιτρεπόμενη προσωρινή εισαγωγή του αμερικανικού καυσίμου Jet A.
Σημειώνεται πάντως ότι πολλά αμερικανικά διυλιστήρια δεν μπορούν να παράγουν το Jet A1, γεγονός που περιορίζει την αντικατάσταση των προμηθειών που έχουν μπλοκαριστεί στον Κόλπο.
Σχόλιο της Κυβέρνησης
Το Υπουργείο Μεταφορών διαβεβαίωσε ότι οι βρετανικές αεροπορικές εταιρείες δεν αντιμετωπίζουν έλλειψη αεροπορικών καυσίμων. Ο στόχος της κυβέρνησης είναι η αποκλιμάκωση της κρίσης και η αποτροπή ταλαιπωρίας των επιβατών.
Εκπρόσωπος της Airlines UK τόνισε ότι η κυβέρνηση πρέπει να δράσει άμεσα, καθώς η ευελιξία θα επιτρέψει στις αεροπορικές εταιρείες να διαχειριστούν καλύτερα τις αυξανόμενες τιμές καυσίμων και να διατηρήσουν τη λειτουργικότητά τους.
