Μία νέα μέθοδο υιοθετεί η αεροπορική εταιρεία United Airlines, καθώς ανακοίνωσε πως στο εξής, πρώτοι στα αεροπλάνα θα επιβιβάζονται οι επιβάτες της οικονομικής θέσης που έχουν κλείσει θέση δίπλα στο παράθυρο.
Το σχέδιο αυτό της United Airlines βάζει τέλος στις καθυστερήσεις και στην δημιουργία ουρών μέχρι οι επιβάτες να καθίσουν στις θέσεις τους, εξοικονομώντας με αυτό τον τρόπο «έως και δύο λεπτά χρόνου επιβίβασης».
Η αλλαγή αυτή θα ισχύσει από τις 26 Οκτωβρίου. Μετά τους επιβάτες που κάθονται σε θέση δίπλα στο παράθυρο θα ακολουθούν οι επιβάτες στα μεσαία καθίσματα και τελευταίοι θα επιβιβάζονται οι επιβάτες των οποίων οι θέσεις είναι δίπλα στον διάδρομο.
Η διαδικασία WILMA (window middle aisle), «δοκιμάστηκε σε τέσσερις πτήσεις εγχώριας γραμμής», αναφέρει η United Airlines σε υπόμνημα της εταιρείας προς τους εκπροσώπους εξυπηρέτησης πελατών της.
Η αλλαγή της United Airleines σημαίνει επίσης ότι όσοι κλείνουν θέσεις με παράθυρο, θα μπορούσαν να έχουν ένα μικρό πλεονέκτημα για τον πολυπόθητο και περιορισμένο χρόνο στο χώρο των αποσκευών.
Εξοικονομούνται εκατομμύρια ευρώ για την United Airlines
«Η εξοικονόμηση έστω και ενός λεπτού, μπορεί να ανέλθει σε αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια ετησίως για μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία», είπε ο John Milne, ο οποίος είναι συν-συγγραφέας περισσότερων από 20 άρθρων σε περιοδικά με θέμα την επιβίβαση σε αεροπλάνα.
Συμπλήρωσε δε, πως η εξοικονόμηση χρόνου είναι μέρος μίας καλύτερης αξιοποίησης ενός βασικού πόρου των αεροπορικών εταιρειών. «Ιδιαίτερα μεγάλη εξοικονόμηση για μια αεροπορική εταιρεία προκύπτει όταν η μείωση του χρόνου επιβίβασης οδηγεί στην προσφορά μιας επιπλέον πτήσης κατά τη διάρκεια της ημέρας» όπως είπε χαρακτηριστικά. Η κίνηση αυτή είναι η τελευταία αλλαγή στις διαδικασίες επιβίβασης από μεγάλη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ.
United Airlines: Η μέθοδος της «αντίστροφης πυραμίδας»
Ο Milne είναι υπέρμαχος της μεθόδου της «αντίστροφης πυραμίδας» με τέσσερις ομάδες επιβίβασης. Η πρώτη αποτελείται από επιβάτες σε θέσεις δίπλα στο παράθυρο στο πίσω μισό του αεροπλάνου, η δεύτερη από επιβάτες σε μεσαίες θέσεις στο πίσω μισό του αεροπλάνου και θέσεις δίπλα σε παράθυρα στο μπροστινό μισό.
Η τρίτη ομάδα είναι επιβάτες σε μεσαίες θέσεις στο μπροστινό μισό του αεροπλάνου και θέσεις στο διάδρομο στο πίσω μισό και η τέταρτη και τελευταία ομάδα είναι οι επιβάτες που έχουν κλείσει θέσεις στον διάδρομο στο μπροστινό μισό του αεροπλάνου.
«Η μέθοδος της αντίστροφης πυραμίδας είναι ταχύτερη από τη WILMA και παραμένει απλή», αναφέρει ο Milne.
Η νέα διαδικασία επιβίβασης της United Airlines δεν επιφέρει αλλαγές στην προ-επιβίβαση για τα άτομα με αναπηρία ούτε στους επιβάτες της πρώτης και της business class.
