Αύξηση 5,7% στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ σημειώθηκε από την αρχή του 2026, με τον Ιούνιο να συνεισφέρει σημαντικά σε ένα θετικό πρώτο εξάμηνο. Αυτή η ανάπτυξη παρατηρείται εν μέσω γεωπολιτικών προκλήσεων που επηρεάζουν τις προοπτικές της αγοράς.
Δυναμική αγορά ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων
Η αγορά αυτοκινήτων συνεχίζει να επεκτείνεται, κυρίως λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για ηλεκτρικές τεχνολογίες. Οι προτιμήσεις των καταναλωτών επηρεάζονται από μέτρα στήριξης της αγοράς.
- Τα υβριδικά-ηλεκτρικά οχήματα είναι η πιο δημοφιλής επιλογή.
- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία κατέχουν το 20,7% της αγοράς, σημειώνοντας αύξηση από 15,6% πέρυσι.
- Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν το 9,8% της αγοράς.
Στατιστικά Ταξινομήσεων
Στο πρώτο εξάμηνο του 2026, 1.220.890 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία ταξινομήθηκαν στην ΕΕ, καταλαμβάνοντας το 20,7% της συνολικής αγοράς. Ειδικότερα, τρεις από τις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, η Γαλλία, η Γερμανία και η Δανία, παρουσίασαν σημαντική ανάπτυξη.
Σημαντικές Αυξήσεις
Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία παρουσίασαν αύξηση:
- Γαλλία: +62,9%
- Γερμανία: +48%
- Δανία: +41,2%
- Βέλγιο: +8,2%
Επιπλέον, οι υβριδικές-ηλεκτρικές ταξινομήσεις αυξήθηκαν στις 2.198.148 μονάδες, με υποστήριξη από χώρες όπως η Ιταλία και η Ισπανία, οι οποίες σημείωσαν αυξήσεις 23% και 20,8% αντίστοιχα.
Μείωση στις παραδόσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων
Αντίθετα, οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 17,2%, με την Γαλλία να καταγράφει τη μεγαλύτερη πτώση. Οι σημαντικές μειώσεις παρατηρήθηκαν επίσης στην Ισπανία, τη Γερμανία και την Ιταλία.
Στατιστικά Βενζινοκίνητων και Πετρελαιοκίνητων
- 1.309.153 ταξινομήσεις νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων στο πρώτο εξάμηνο του 2026.
- Μείωση μεριδίου αγοράς για βενζινοκίνητα στο 22,2% από 28,4% το προηγούμενο έτος.
- Μείωση 16,5% στους πετρελαιοκίνητους κινητήρες, με το μερίδιο να φτάνει το 7,5% από 9,4%.
Συνολικά, η αγορά των ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων στην ΕΕ συνεχίζει να επεκτείνεται, ενώ οι παραδοσιακοί κινητήρες παρουσιάζουν πτωτική τάση, υποδεικνύοντας μια σημαντική μεταστροφή προς πιο βιώσιμες επιλογές κινητικότητας.
