Σιδηροδρομικός Αποκλεισμός της Δυτικής Μακεδονίας: Αντιδράσεις και Ερωτήματα

Ο σιδηροδρομικός αποκλεισμός της Δυτικής Μακεδονίας ήρθε στο προσκήνιο κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Δημόσιων Επιχειρήσεων της Βουλής, όπου ο Πάρις Κουκουλόπουλος, Βουλευτής Κοζάνης του ΠΑΣΟΚ, εξέφρασε την ανησυχία του για την καθυστέρηση της σιδηροδρομικής γραμμής Κοζάνη – Καλαμπάκα. Ο Κουκουλόπουλος ζήτησε διευκρινίσεις σχετικά με το μέλλον της γραμμής, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2044.

Καθυστερήσεις και Ανάγκες Ανάπτυξης

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής αναφέρθηκε στο Στρατηγικό Σχέδιο σιδηροδρομικών μεταφορών, το οποίο εγκρίθηκε τον Ιανουάριο του 2024, σημειώνοντας ότι η συγκεκριμένη γραμμή είχε προηγουμένως ενταχθεί στα έργα εθνικής προτεραιότητας κατά τη διάρκεια της συγκυβέρνησης Σαμαρά – Βενιζέλου. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κυβερνητική πολιτική έχει οδηγήσει σε μια δεκαετή αδράνεια, με αποτέλεσμα τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της περιοχής για επιπλέον είκοσι χρόνια.

Ερωτήματα για το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης

Ο Κουκουλόπουλος έθεσε ερωτήματα σχετικά με το αν η σιδηροδρομική σύνδεση της Δυτικής Μακεδονίας περιλαμβάνεται στο πολυδιαφημισμένο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2026-2030, που προβλέπει επενδύσεις ύψους 23 δισ. ευρώ. Ζήτησε πληροφορίες σχετικά με τις προεργασίες και την πρόοδο των σχεδίων, ωστόσο οι απαντήσεις από τους εκπροσώπους του Υπουργείου Υποδομών και της «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.» ήταν ασαφείς.

Αναπάντητα Ερωτήματα και Κριτική

Ο Βουλευτής εξέφρασε την απογοήτευσή του για την απουσία απαντήσεων, τονίζοντας ότι η Νέα Δημοκρατία φαίνεται να υποβαθμίζει τη σημασία του σιδηροδρόμου, τον οποίο χαρακτηρίζει ως “αποσυνάγωγο μέσο”. Επισήμανε ότι η κυβέρνηση έχει χάσει μια σημαντική ευκαιρία χρηματοδότησης μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης, το οποίο θα μπορούσε να επενδύσει στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.

Σύμβαση 717: Συνεχείς Παρατάσεις

Επιπλέον, ο Κουκουλόπουλος αναφέρθηκε στη σύμβαση 717, θέτοντας ερωτήματα σχετικά με τις συνεχείς παρατάσεις που έχουν δοθεί, τόσο επί κυβερνήσεως Τσίπρα όσο και Μητσοτάκη. Ζήτησε να ενημερωθεί αν έχουν κινηθεί διαδικασίες για τυχόν ευθύνες όσων είναι υπεύθυνοι για τις καθυστερήσεις αυτές, αλλά και πάλι δεν έλαβε καμία απάντηση.

Κύρια Σημεία

Ο Πάρις Κουκουλόπουλος επικρίνει την καθυστέρηση της σιδηροδρομικής γραμμής Κοζάνη – Καλαμπάκα.
Η ολοκλήρωση της γραμμής έχει μεταφερθεί στο 2044.
Ερωτήσεις σχετικά με το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης έμειναν αναπάντητες.
Η Νέα Δημοκρατία δέχεται κριτική για την πολιτική της στον τομέα των σιδηροδρόμων.