Αυξημένες τιμές καυσίμων και μέτρα στήριξης
Οριακή ανακούφιση προσφέρουν τα κυβερνητικά μέτρα στήριξης στους οδηγούς, καθώς οι τιμές των καυσίμων παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, ξεπερνώντας τα 2,07 ευρώ ανά λίτρο. Παρά τη μικρή πρόσφατη πτώση στις διεθνείς τιμές πετρελαίου, αυτή η μείωση δεν έχει αντίκτυπο στην ελληνική αγορά, με αποτέλεσμα το κόστος στην αντλία να παραμένει αυξημένο.
Σύγχρονες τιμές στην αγορά
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων ανέρχεται στα 2,075 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης βρίσκεται στα 2,071 ευρώ. Η διεθνής αγορά πετρελαίου συνεχίζει να παρουσιάζει έντονες διακυμάνσεις, με την τιμή του Brent να κυμαίνεται γύρω από τα 97-98 δολάρια το βαρέλι, διατηρώντας την αβεβαιότητα για την πορεία των τιμών.
Επιδότηση μέσω του fuel pass
Η επιδότηση μέσω του fuel pass ανέρχεται:
- σε 50 ευρώ για αυτοκίνητα στην ηπειρωτική χώρα (60 ευρώ στα νησιά με ψηφιακή κάρτα)
- σε χαμηλότερα ποσά αν επιλεγεί κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό
Για το diesel, ισχύει επιπλέον επιδότηση περίπου 20 λεπτών ανά λίτρο για το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου.
Πραγματικό κόστος για τους οδηγούς
Η κατανάλωση 100 λίτρων βενζίνης κοστίζει περίπου 207,5 ευρώ, με την αύξηση σε σύγκριση με τα 175,7 ευρώ πριν από την άνοδο των τιμών. Αν και το fuel pass καλύπτει την αύξηση, δεν μειώνει ουσιαστικά τη συνολική δαπάνη. Για μεγαλύτερη κατανάλωση, όπως 140 λίτρα, η επιβάρυνση αυξάνεται, με την επιδότηση να εξισορροπεί μόνο εν μέρει τις ανατιμήσεις.
Πιο ευνοϊκή κατάσταση για το diesel
Η κατάσταση είναι πιο ευνοϊκή για τους οδηγούς diesel, καθώς η συνδυαστική επίδραση της επιδότησης στην αντλία και του fuel pass μειώνει σημαντικά το κόστος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το συνολικό όφελος μπορεί να καλύψει πλήρως την αύξηση των τιμών, οδηγώντας σε χαμηλότερη τελική επιβάρυνση σε σύγκριση με τα προηγούμενα επίπεδα.
Υψηλές τιμές στα νησιά
Στις νησιωτικές περιοχές, οι τιμές παραμένουν υψηλές, με την μεγαλύτερη επιδότηση να περιορίζει αλλά να μην εξαλείφει τη διαφορά. Ενδεικτικά, στις Κυκλάδες η αμόλυβδη φτάνει τα 2,20 ευρώ το λίτρο, γεγονός που διατηρεί το κόστος μετακίνησης υψηλό παρά την ενίσχυση.
