Η εφαρμογή του Fuel Pass από την κυβέρνηση έχει αποδειχθεί λιγότερο επιτυχής από τις αρχικές εκτιμήσεις, με τον αριθμό των δικαιούχων να είναι σημαντικά χαμηλότερος από τον αναμενόμενο.
Αριθμός Δικαιούχων και Αιτήσεων
Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, 2.432.475 πολίτες έλαβαν το Fuel Pass των 50 ή 60 ευρώ για το δίμηνο Μαρτίου – Απριλίου, ενώ 2.655.437 είχαν υποβάλει αιτήσεις στην ειδική πλατφόρμα. Οι αρχικές εκτιμήσεις του οικονομικού επιτελείου στις 23 Μαρτίου προέβλεπαν περίπου 3,1 εκατομμύρια δικαιούχους, υποδεικνύοντας μια απόκλιση σχεδόν 668.000 ατόμων.
Στατιστικά Στοιχεία του Fuel Pass
Αναλυτικά, οι αιτήσεις για τη χορήγηση του Fuel Pass ήταν:
- Συνολικές αιτήσεις: 2.655.437
- Εγκεκριμένες: 2.432.475
- Απορριφθείσες: 81.482 (κυρίως λόγω leasing)
- Αιτήσεις σε εκκρεμότητα: 8.887 (για τους δικαιούχους) και 127.134 (για τις τράπεζες)
Προβλήματα στη Διαδικασία
Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για το Fuel Pass αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα από την αρχή. Παρά την επιλογή της κυβέρνησης να βασίσει τη χορήγηση στον ΑΦΜ, οι χρήστες συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες με σφάλματα και παραπομπές στα ΚΕΠ. Το χαμηλό ποσό της επιδότησης, που κυμαίνεται από 30 έως 60 ευρώ, αποθάρρυνε πολλούς από την υποβολή αίτησης.
Η Χαμηλή Επίδραση του Fuel Pass στην Ακρίβεια
Η κυβέρνηση επέλεξε το Fuel Pass ως ένα στοχευμένο μέτρο, ενώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες προχώρησαν σε μειώσεις φόρων κατανάλωσης. Στην Ελλάδα, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ενεργειακής κρίσης και της φορολογίας, αναγκάζοντας τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα οχήματά τους για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Οικονομικά Αποτελέσματα και Εξοικονόμηση
Το κόστος του Fuel Pass υπολογίστηκε σε 130 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η περιορισμένη συμμετοχή δικαιούχων έχει φέρει στα δημόσια ταμεία εξοικονόμηση 27 εκατομμυρίων ευρώ. Η κυβέρνηση εξετάζει τώρα την πιθανότητα παράτασης του μέτρου, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα μπορούσαν να διατεθούν αυτά τα χρήματα σε άλλες κοινωνικές ενισχύσεις.
