Αυστηρότερες ρυθμίσεις για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών προωθεί το Υπουργείο Υποδομών
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε σημαντικές αλλαγές σχετικά με τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών και Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Ο αναπληρωτής υπουργός, Γιώργος Κώτσηρας, δήλωσε ότι η νέα νομοθεσία θα παρουσιαστεί άμεσα στη Βουλή για έγκριση.
Σκοπός των νέων ρυθμίσεων
Οι προτεινόμενες ρυθμίσεις αποσκοπούν στο να κλείσουν τα κενά της υπάρχουσας νομοθεσίας, μειώνοντας τις επικίνδυνες οδικές συμπεριφορές και τα τροχαία ατυχήματα, τα οποία συχνά επηρεάζουν ανηλίκους και νέους ανθρώπους.
Βασικές αλλαγές που εισάγονται
- Απαγόρευση χρήσης: Απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών, με εξαίρεση τα οχήματα για άτομα με αναπηρία. Το πρόστιμο για παράβαση ανέρχεται σε 150 ευρώ.
- Αυστηρότερα πρόστιμα: Η κίνηση σε οδούς με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ/ώρα θα επιβαρύνεται με πρόστιμο 350 ευρώ, αντί 30 ευρώ που ίσχυε προηγουμένως.
- Υποχρεωτικά έγγραφα: Οι οδηγοί θα πρέπει να φέρουν έγγραφα ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης κατά την οδήγηση.
- Υποχρεωτική ασφάλιση: Η ασφάλιση αστικής ευθύνης γίνεται υποχρεωτική, με πρόστιμο 250 ευρώ σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.
- Απαγόρευση πώλησης: Απαγορεύεται η πώληση ή μίσθωση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών, με πρόστιμο 1000 ευρώ για τις επιχειρήσεις που δεν τηρούν το νόμο.
Δημιουργία Ηλεκτρονικού Μητρώου
Μέσω της θέσπισης ηλεκτρονικού Μητρώου Ε.Π.Η.Ο., θα καταγράφονται τα οχήματα, οι ιδιοκτήτες και τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά, διευκολύνοντας τους ελέγχους και ενισχύοντας την εποπτεία από τις αρμόδιες αρχές.
Στρατηγική της κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια
Η κυβέρνηση, υπό την ηγεσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, έχει θέσει την οδική ασφάλεια ως κορυφαία προτεραιότητα. Το 2025, η Ελλάδα κατέγραψε τη δεύτερη καλύτερη επίδοση στην οδική ασφάλεια στην Ε.Ε., με τις θανατηφόρες οδικές συγκρούσεις να μειώνονται κατά 22%. Στοχεύουμε στη διαρκή μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των απωλειών ανθρώπινων ζωών.
Η νέα νομοθεσία αποσκοπεί στη δημιουργία ενός σαφούς και λειτουργικού θεσμικού πλαισίου, που θα θέτει την προστασία της ανθρώπινης ζωής και την ασφαλή συνύπαρξη όλων στον δημόσιο χώρο ως απόλυτη προτεραιότητα.
