Στρατηγικές Επιχειρήσεις των ΗΠΑ στο Ιράν: Ανάλυση από τον Ναύαρχο Παυλόπουλο
Η αμερικανική αποβατική επιχείρηση στο Ιράν φαίνεται να είναι σε πλήρη εξέλιξη, σύμφωνα με τον ναύαρχο ε.α. Γιάννη Παυλόπουλο, ο οποίος μίλησε στην εκπομπή “Ραντάρ” της ERT News. Ο Παυλόπουλος, πρώην στρατιωτικός αντιπρόσωπος της Ελλάδας στο ΝΑΤΟ, τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν στρατηγικές παραπλάνησης για να διατηρήσουν το στοιχείο του αιφνιδιασμού.
Ο ναύαρχος ανέφερε ότι οι αμφίβιες επιχειρήσεις περιλαμβάνουν πέντε βασικά στάδια: σχεδίαση, επιβίβαση στρατευμάτων, μεταφορά, εκτέλεση αποβατικής ενέργειας και εγκατάσταση προγεφυρώματος. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του, στόχος της επιχείρησης μπορεί να είναι η αποκατάσταση του ελέγχου στα Στενά του Ορμούζ, προκειμένου να εξυπηρετηθούν τα συμφέροντα της Δύσης.
Στοιχεία Ψυχολογικής Επιχειρήσεων
Ο Παυλόπουλος δεν απέκλεισε την πιθανότητα οι ΗΠΑ να «μπλοφάρουν» σχετικά με τις προθέσεις τους, αναφέροντας ότι οι δημόσιες δηλώσεις του προεδρικού γραφείου για την πιθανή απόβαση στο νησί Χαργκ μπορεί να αποτελούν μέρος της στρατηγικής παραπλάνησης. “Η αεροναυτική δύναμη δεν θα αποκαλύψει πότε και πού θα δράσει, προσπαθώντας να αιφνιδιάσει”, επεσήμανε.
Αναφερόμενος στην πρόσφατη πυραυλική επίθεση κατά της βάσης του Σαν Ντιέγκο, ο ναύαρχος ήταν καθησυχαστικός σχετικά με τις επιπτώσεις για την Ελλάδα. Σύμφωνα με τον ίδιο, το ιρανικό πυραυλικό σύστημα Κοραμσάρ 4, με εμβέλεια 52.000 χιλιομέτρων, θα έπρεπε να διασχίσει περιοχές με ανεπτυγμένες αεροναυτικές δυνάμεις και ελληνικά αντιαεροπορικά συστήματα για να φτάσει στην Ελλάδα. “Οι πιθανότητες είναι ελάχιστες, δεν ανησυχώ”, τόνισε.
Γεωπολιτική Στρατηγική και Εμπορικοί Διάδρομοι
Στη μεγάλη εικόνα της γεωπολιτικής, ο Παυλόπουλος ανέφερε ότι υπάρχει μια προσπάθεια υποβάθμισης του ναυτικού διαδρόμου του Περσικού Κόλπου, προκειμένου να προωθηθεί ο διάδρομος IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor). Αυτή η νέα εμπορική οδός συνδέει την Ινδία με την Ευρώπη μέσω θαλάσσιων και σιδηροδρομικών διαδρομών από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, περνώντας από τη Σαουδική Αραβία και την Ιορδανία, με τελικό προορισμό το λιμάνι της Χάιφα στο Ισραήλ.
«Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να ανοίξουν για να επιτρέψουν την εγκατάσταση του διαδρόμου IMEC και τη μεταφορά υδρογονανθράκων», δήλωσε ο ναύαρχος, εξηγώντας ότι ο νέος διάδρομος στοχεύει στην ακύρωση του κινεζικού προγράμματος One Belt, One Road.
Η κατάσταση στην περιοχή παραμένει τεταμένη, με τις διεθνείς δυνάμεις να παρακολουθούν τις εξελίξεις στενά. Η διαρκής αναβάθμιση της στρατηγικής της Δύσης στην περιοχή και η διαχείριση των γεωπολιτικών συμφερόντων θα είναι καθοριστικές για την επόμενη ημέρα στις σχέσεις ΗΠΑ-Ιράν και την ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων οδών.
