Νέες χρεώσεις στα ταξί αναμένεται να τεθούν σε ισχύ τις επόμενες ημέρες, μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης σε ΦΕΚ. Οι αλλαγές αφορούν τις προκαθορισμένες τιμές για τις διαδρομές από και προς τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς και τη χρονοχρέωση κατά την αναμονή, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος μετακίνησης των επιβατών.
Η ρύθμιση προέκυψε έπειτα από διαβούλευση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών (ΠΟΕΙΑΤΑ) και το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ, Λευτέρης Πετράκης, χαρακτήρισε θετική την αύξηση των σταθερών τιμών στις αεροδρομιακές διαδρομές και της χρονοχρέωσης, επισημαίνοντας ωστόσο ότι πρόκειται μόνο για ένα πρώτο βήμα.
Διαφορετικές ανάγκες σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και περιφέρεια
Σύμφωνα με τον κ. Πετράκη, η νέα χρονοχρέωση αναμένεται να ωφελήσει κυρίως τους οδηγούς που εργάζονται σε συνθήκες έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης και μεγάλης αναμονής. Όπως υποστηρίζει, οι συνθήκες αυτές δεν χαρακτηρίζουν στον ίδιο βαθμό την καθημερινή λειτουργία των ταξί στην περιφέρεια. Για τον λόγο αυτό, θεωρεί ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν καλύπτει συνολικά τις ανάγκες του κλάδου.
Ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ υπογραμμίζει ότι το λειτουργικό κόστος των ταξί έχει αυξηθεί, λόγω των δαπανών για καύσιμα, συντήρηση, ανταλλακτικά, ασφάλιση και των υπόλοιπων επαγγελματικών υποχρεώσεων. Στο πλαίσιο αυτό, ζητά επικαιροποίηση του τιμολογίου με βάση τα πραγματικά δεδομένα και τις διαφορετικές συνθήκες που επικρατούν σε όλη τη χώρα.
Παράλληλα, τάσσεται υπέρ ενός σταθερού και αντικειμενικού μηχανισμού αναπροσαρμογής, ώστε οι χρεώσεις να μπορούν να ακολουθούν τις οικονομικές μεταβολές χωρίς να απαιτείται κάθε φορά νέα διαδικασία από μηδενική βάση. Η ΠΟΕΙΑΤΑ αναμένεται να συνεχίσει τη διεκδίκηση ενός τιμολογίου που, όπως αναφέρει ο πρόεδρός της, θα ανταποκρίνεται και στις ανάγκες των επαγγελματιών της περιφέρειας.
Ο Λευτέρης Πετράκης σημειώνει επίσης ότι ο συνδικαλιστικός του ρόλος πρέπει να παραμένει διακριτός από τις προσωπικές πολιτικές επιλογές κάθε εκπροσώπου. Όπως αναφέρει, η αξιολόγηση των κυβερνητικών αποφάσεων θα γίνεται με βάση το αποτέλεσμα για τους αυτοκινητιστές, με αναγνώριση των θετικών εξελίξεων και διεκδίκηση όπου παραμένουν εκκρεμότητες.
