ΟΑΣΑ: Πέντε νέες πρότυπες λεωφορειακές γραμμές από την 1η Οκτωβρίου
Πέντε ακόμη λεωφορειακές γραμμές εντάσσονται από την 1η Οκτωβρίου στο πρόγραμμα πρότυπων γραμμών του ΟΑΣΑ, με πρόσθετα οχήματα και συχνότερα δρομολόγια κατά τις ώρες αιχμής. Με την επέκταση, ο αριθμός των γραμμών αυξάνεται από 15 σε 20, ενώ οι χρονοαποστάσεις στις νέες γραμμές αναμένεται να μην ξεπερνούν τα 12 λεπτά.
Η δεύτερη φάση του προγράμματος αποφασίστηκε μετά τα αποτελέσματα της πρώτης. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, στις 15 πρότυπες γραμμές καταγράφηκε μείωση των χρονοαποστάσεων κατά 13,6% στις ώρες αιχμής, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Οι πέντε γραμμές που εντάσσονται στο πρόγραμμα
- 051: Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού – Ομόνοια, μέσω Ακαδημίας Πλάτωνος, κυκλική.
- 214: Ζωοδόχος Πηγή – Ακαδημία, κυκλική.
- 732: Ίλιον – Άγιος Φανούριος – Ακαδημία, κυκλική.
- 822: Σταθμός Αγίου Αντωνίου – Νέα Ζωή, κυκλική.
- Α15: Σταθμός Λαρίσης – Δάσος.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης, δήλωσε ότι μετά την επέκταση περίπου το 50% των επιβατών θα μετακινείται μέσω των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών. Όπως ανέφερε, οι πέντε νέες γραμμές θα έχουν αντίστοιχα χαρακτηριστικά με τις ήδη λειτουργούσες και συχνότητες που στις ώρες αιχμής δεν θα ξεπερνούν τα 12 λεπτά.
Στην πρώτη φάση του προγράμματος λειτουργούν οι γραμμές 3, 5, 14, 040, 224, 550, 608, 703, 843, Α2, Α5, Α7, Α8, Α13 και Β5. Οι διαδρομές τους συνδέουν περιοχές όπως η Νέα Φιλαδέλφεια, τα Άνω Πατήσια, το Νέο Ψυχικό, ο Πειραιάς, το Πέραμα, η Βούλα, η Αγία Παρασκευή, η Κηφισιά, η Νέα Ιωνία, το Μαρούσι και η Κηπούπολη.
Οι συχνότητες στα μέσα σταθερής τροχιάς
Με την έναρξη του χειμερινού προγράμματος, στις 11 Σεπτεμβρίου, τροποποιήθηκαν και οι συχνότητες στις γραμμές του Ηλεκτρικού, του Μετρό και του Τραμ κατά τις ώρες αιχμής:
- Η Γραμμή 1 του Ηλεκτρικού εκτελεί δρομολόγια ανά 6 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.
- Η Γραμμή 2 του Μετρό έχει συχνότητα 4 λεπτών και 30 δευτερολέπτων.
- Η Γραμμή 3 του Μετρό έχει συχνότητα 4 λεπτών.
- Η Γραμμή 6 του Τραμ κινείται ανά 7 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα, έναντι 9 λεπτών το 2025.
- Η Γραμμή 7 του Τραμ κινείται ανά 9 λεπτά, έναντι 12 λεπτών το 2025.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, χαρακτήρισε τη μείωση του χρόνου αναμονής στις γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης αποτέλεσμα της προσπάθειας για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών.
