Πτώση Phantom στην Τανάγρα: Στο μικροσκόπιο τα αίτια της τραγωδίας

Θέλεις να μαθαίνεις πρώτος τι συμβαίνει στη Δυτική Μακεδονία;
Κάνε το ekozani.gr προτιμώμενη πηγή σου στη Google και βρίσκε πιο εύκολα ειδήσεις από Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Δυτική Μακεδονία και όλη την Ελλάδα.
Πρόσθεσέ μας στις Προτιμώμενες Πηγές
Στη σελίδα της Google επίλεξε το ekozani.gr ως Προτιμώμενη Πηγή.

Την τραγωδία της συντριβής ενός F-4 Phantom στην Τανάγρα διερευνούν έμπειρα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς το μαχητικό κατέπεσε κατά τη διάρκεια διέλευσης στο Athens Flying Week, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι δύο χειριστές. Η έρευνα αναμένεται να εξετάσει τι συνέβη στο πιλοτήριο, για ποιον λόγο το αεροσκάφος έχασε ύψος και αν υπήρχε δυνατότητα χρήσης του συστήματος εκτόξευσης.

Η επιτροπή έχει ήδη συγκεντρώσει υλικό από εκατοντάδες κάμερες στον χώρο της εκδήλωσης, καθώς και τις συνομιλίες με τον πύργο ελέγχου. Παράλληλα, εξετάζονται τα συντρίμμια του αεροσκάφους, ώστε να αποσαφηνιστούν τα αίτια της πτώσης. Το F-4 ανήκε στην 338 Μοίρα της 117 Πτέρυγας Μάχης στην Ανδραβίδα και είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει πτήση διέλευσης σε ύψος 300 ποδιών και ταχύτητα 500 χιλιομέτρων την ώρα, όχι αεροπορική επίδειξη.

Τα ενδεχόμενα που εξετάζονται

Σύμφωνα με στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας, το Phantom ήταν αξιόπλοο και είχε ελεγχθεί δύο φορές πριν από τη συμμετοχή του στην εκδήλωση. Τα ελληνικά F-4 έχουν επίσης υποστεί δύο αναβαθμίσεις και διαθέτουν σύγχρονα συστήματα πτήσης. Ωστόσο, λόγω της παλαιότητάς τους, δεν διαθέτουν ειδικό σύστημα αποφυγής εδάφους.

Μεταξύ των σεναρίων που εξετάζονται είναι η εισρόφηση σμήνους πτηνών από κινητήρα, ενδεχόμενο που θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια ισχύος. Την εκδοχή αυτή ενισχύουν μαρτυρίες θεατών, οι οποίοι ανέφεραν ότι είδαν μια «μπάλα φωτιάς» στο πίσω μέρος του αεροσκάφους πριν από τη συντριβή.

Οι εμπειρογνώμονες εξετάζουν ακόμη το ενδεχόμενο αποπροσανατολισμού των χειριστών, αν και οι τιμές των G υπολογίζεται ότι έφτασαν περίπου στα 4-5, επίπεδο χαμηλότερο από εκείνο που αντιμετωπίζουν κατά την εκπαίδευσή τους σε αναχαιτίσεις, όπου φτάνουν στα 8 ή 9 G. Εξετάζεται επίσης η πιθανότητα καθοδικού ρεύματος αέρα, το οποίο ενδέχεται να εμπόδισε το αεροσκάφος να κερδίσει το απαιτούμενο ύψος. Μέχρι στιγμής, τα στελέχη που συμμετέχουν στην έρευνα δεν εκτιμούν ότι υπάρχουν στοιχεία ανθρώπινου λάθους.

Οι δύο χειριστές

Νεκροί είναι ο 40χρονος επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας και ο 37χρονος σμηναγός Δημήτρης Πέτρου. Ο Μπλέσιας υπηρετούσε στην 117 Πτέρυγα Μάχης και άφησε πίσω του σύζυγο και ένα παιδί πέντε ετών. Ο Πέτρου, που καταγόταν από το Πολυστάφυλο Πρέβεζας, είχε γίνει πατέρας πριν από τέσσερις μήνες.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ειδικών, οι δύο ιπτάμενοι ενδέχεται να παρέμειναν στο αεροσκάφος μέχρι την τελευταία στιγμή, προσπαθώντας να απομακρύνουν την πορεία του από το σημείο όπου βρίσκονταν οι θεατές, ώστε να περιοριστεί ο κίνδυνος για ανθρώπινες ζωές στο έδαφος. Συγγενείς και κάτοικοι των περιοχών τους μίλησαν για έμπειρους και ιδιαίτερα αγαπητούς αξιωματικούς, ενώ οι οικογένειές τους βυθίστηκαν στο πένθος.

Newsroom
Newsroomhttps://ekozani.gr
Γίνε εσύ ο ρεπόρτερ και στείλε την είδηση της ημέρας... info@ekozani.gr
spot_img
Μελωδία 102.4 FM - Στίχοι τραγουδιών

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΝΕΑ