Αναμονή για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου – Χίου – Μυτιλήνης
Η ακτοπλοϊκή γραμμή που θα συνδέει τον Βόλο με τη Χίο και τη Μυτιλήνη αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα Ιουνίου, ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός από το Υπουργείο Ναυτιλίας. Η ζήτηση για τη γραμμή είναι ήδη υψηλή, με ενδιαφέρον από ταξιδιώτες, τουριστικά γραφεία και μεταφορικές εταιρείες.
Χρηματοδότηση και έγκριση
Η πρόταση για την ακτοπλοϊκή σύνδεση έχει υποβληθεί από κοινού από τις περιφέρειες Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου, οι οποίες έχουν δεσμευτεί να χρηματοδοτήσουν τη λειτουργία της με 1 εκατομμύριο ευρώ η καθεμία. Η απόφαση για τη σύνδεση εγκρίθηκε ομόφωνα από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) στα τέλη Ιανουαρίου.
Αναγκαία βήματα για την ενεργοποίηση
Το Υπουργείο Ναυτιλίας οφείλει να προκηρύξει έναν ανοιχτό διαγωνισμό ώστε να επιλεγεί ο ανάδοχος για τη λειτουργία της γραμμής. Η διαδικασία αυτή είναι επείγουσα, καθώς η τουριστική περίοδος πλησιάζει.
Δρομολόγια και κόστος
Η αρχική πρόβλεψη περιλαμβάνει 24 δρομολόγια σε 2,5 μήνες, με δύο αναχωρήσεις την εβδομάδα. Το ταξίδι από τον Βόλο θα διαρκεί περίπου 11 ώρες, με εκτιμώμενο κόστος εισιτηρίου γύρω από 50 ευρώ.
- Σύνδεση: Βόλος – Χίος – Μυτιλήνη
- Δρομολόγια: 24 σε 2,5 μήνες
- Κόστος εισιτηρίου: περίπου 50 ευρώ
- Διάρκεια ταξιδιού: 11 ώρες
Ενδιαφέρον από την αγορά
Σύμφωνα με τον Γεράσιμο Κατσούρη, έμπειρο ναυτιλιακό πράκτορα του Βόλου, η γραμμή θα εξυπηρετεί όχι μόνο τη Θεσσαλία, αλλά και ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα. Υπάρχουν ήδη πολλές κλήσεις από ταξιδιώτες και τουριστικά γραφεία, προτού καν ξεκινήσει η λειτουργία της γραμμής.
Αναμονή και για τη Θεσσαλονίκη
Επιπλέον, εκκρεμεί και ο διαγωνισμός για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Βορείων Σποράδων, με προγραμματισμένα περίπου 60 δρομολόγια. Ναυτιλιακοί πράκτορες εκτιμούν ότι μπορεί να υπάρξει κοινή προκήρυξη για τις δύο γραμμές στο άμεσο μέλλον.
Η κατάσταση είναι κρίσιμη καθώς οι χρόνοι πιέζουν και αναμένονται αποφάσεις το συντομότερο δυνατόν.
