Στη δαγκάνα των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες να πέσουν όσα οχήματα κυκλοφορούν χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή είναι ανασφάλιστα.
Σύμφωνα με πληροφορίες τα οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ φτάνουν τα 3 εκατομμύρια, κάτι που προξενεί νέο πονοκέφαλο αλλά και φοβίες για τους υπόλοιπους οδηγούς. Πολλά απ’ αυτά τα οχήματα φέρουν βλάβες, κάτι που αφήνει ανοιχτό παράθυρο για τα νέα τροχαία ατυχήματα.
Ενοποιούνται οι βάσεις του Δημοσίου
Η ιστορία με την ηλεκτρονική διασταύρωση με τα ΚΤΕΟ κρατάει πολλά χρόνια, από το 2007, αλλά δεν έχει προχωρήσει διότι ο στόλος των κυκλοφορούντων οχημάτων στη χώρα μας ήταν καταχωρισμένος σε πάνω από 7 βάσεις. Όλες οι βάσεις του δημοσίου πλέον ενοποιούνται δημιουργώντας ένα αξιόπιστο Μητρώο Οχημάτων πάνω στο οποίο θα ασκούνται οι έλεγχοι.
Oι ηλεκτρονικοί έλεγχοι θα διενεργούνται μια φορά ανά ημερολογιακό εξάμηνο και οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμο ύψους 400 ευρώ αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.
Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος.
Βαρύς ο πέλεκυς για τα ανασφάλιστα οχήματα
Μεταξύ άλλων, βαρύς θα πέφτει ο πέλεκυς και σε όσους κυκλοφορούν ανασφάλιστο όχημα. Σε περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος, το πρόστιμο ανέρχεται σε 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατικά και 250 ευρώ για δίκυκλα. Και εδώ σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος.
