Νέες λεπτομέρειες έρχονται στο προσκήνιο από την παραλίγο νέα σιδηροδρομική τραγωδία όταν τρένο του Προαστιακού μπήκε στη γραμμή του μετρό, την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου.
Το συμβάν έγινε στις 17:44 με την αμαξοστοιχία να μπαίνει στο δίκτυο του μετρό λίγες εκατοντάδες μέτρα πριν τον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Alpha, ο μηχανοδηγός βλέπει τα κλειδιά σε λάθος σημείο και προσπαθεί να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη χωρίς αποτέλεσμα.
Αποφασίζει να μπει κινούμενος αργά στο δίκτυο του μετρό.
Όπως λέει ο Π. Τερεζάκης, διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, «οι μηχανοδηγοί δεν σταμάτησαν στις ενδείξεις των φωτοσημάτων, συνέχισαν την πορεία τους και όταν πέρασαν και το δεύτερο φωτόσημο, τότε σταμάτησαν και επικοινώνησαν με το κέντρο».
Όταν το τρένο πέρασε από έναν αισθητήρα στις γραμμές, η τηλεδιοίκηση λειτούργησε και έγινε αντιληπτή η λάθος πορεία.
Στο ρεπορτάζ του σταθμού, φαίνεται το σημείο που έγινε η λάθος χάραξη και ο συρμός του προαστιακού, αντί να κινηθεί δεξιά, κατευθύνθηκε στις γραμμές που οδηγούν στο τούνελ με αποτέλεσμα ο οδηγός να κάνει οπισθοπορεία, ένα χιλιόμετρο από τον σταθμό της Δουκίσσης Πλακεντίας. Αυτό συνέβη στις 17:54.
Στην ίδια γραμμή, σύμφωνα με τον Alpha, θα έμπαινε και η γραμμή 3 του μετρό που ξεκίνησε από το αεροδρόμιο στις 17:34 και θα έφτανε Δουκίσσης Πλακεντίας, στις 17:44.
Αν δεν γινόταν πιο νωρίς αντιληπτό, τα δύο τρένα ίσως έρχονταν σε σύγκρουση.
Διάλογος σταθμάρχη – μηχανοδηγού
Στο MEGA αποκαλύφθηκε ο διάλογος του σταθμάρχη κυκλοφορίας με τον μηχανοδηγό της αμαξοστοιχείας, πριν ο προαστιακός μπει στη γραμμή του μετρό.
Μηχανοδηγός: Βλέπω δύο πορτοκαλί φωτοσήματα
Σταθμάρχης: Σταμάτα και κάνε πίσω
Εισαγγελική παρέμβαση
Στο μεταξή, εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας έδωσε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών Αριστείδης Κορέας μετά την αποκάλυψη από ΜΜΕ νέου περιστατικού με τρένο του Προαστιακού που παραλίγο να μπει στο δίκτυο του Μετρό στη Δουκίσσης Πλακεντίας στις 9 Οκτωβρίου.
Στο πλαίσιο της προκαταρκτικής θα διερευνηθεί αν έχουν διαπραχθεί τυχόν αξιόποινες πράξεις και από ποια συγκεκριμένα πρόσωπα.
Ο συρμός του Προαστιακού στο Μετρό
Σύμφωνα με την Εφημερίδα των Συντακτών, όλα ξεκίνησαν όταν συρμός του Προαστιακού έλαβε εντολή στη Δουκίσσης Πλακεντίας να μπει σε… λάθος γραμμή.
Ο μηχανοδηγός στο τρένο αντιλήφθηκε πως έγινε λάθος και προσπάθησε μάταια να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη, όπως αναφέρει το δημοσίευμα.
Στη συνέχεια, ο μηχανοδηγός πήρε μία απόφαση που φαίνεται να έσωσε την κατάσταση, αφού ελάττωσε αισθητά την ταχύτητα του Προαστιακού προκειμένου η τηλεδιοίκηση να «πιάσει» το λάθος.
Εν τέλει, η τηλεδιοίκηση το «έπιασε» με αποτέλεσμα ο μηχανοδηγός να κάνει οπισθοπορία για 300 μέτρα προκειμένου να βγει από την σήραγγα. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, σε περίπτωση μη αντίληψης του λάθους, αν έμπαινε ο συρμός μέσα στη σήραγγα του Μετρό θα σφήνωνε με ότι αυτό συνεπάγεται…
Η απάντηση της Hellenic Train
«Η Hellenic Train ανακοινώνει ότι διερευνά τα αίτια του περιστατικού, που σημειώθηκε την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου, κατά το οποίο συρμός του Προαστιακού παραβίασε τις ενδείξεις εισόδου στη γραμμής του Μετρό στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας», αναφέρει η ανακοίνωση.
«Η διερεύνηση πραγματοποιείται σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές, ενώ παράλληλα έχει ενεργοποιηθεί η πειθαρχική διαδικασία για την απόδοση ευθυνών. Το προσωπικό που εμπλέκεται στο περιστατικό έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα», συμπλήρωσε.
«Η εταιρεία ακολουθεί αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας σε όλες τις διαδικασίες της και εφαρμόζει σύγχρονα συστήματα εκπαίδευσης και αξιολόγησης για το προσωπικό της», σημειώνει.
«Η Hellenic Train παραμένει προσηλωμένη στη συνεχή βελτίωση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, αναλαμβάνοντας τις απαραίτητες ενέργειες όπου απαιτείται», καταλήγει η ανακοίνωση.
