Αρχική Blog Σελίδα 11760

Φλωρινιώτης εναντίον Πανταζή: «Δεν υπάρχει πιο κακός και πιο ύπουλος άνθρωπος»

Newsroom
-
0
Φλωρινιώτης εναντίον Πανταζή: «Δεν υπάρχει πιο κακός και πιο ύπουλος άνθρωπος»

Στην προσωπική του κόντρα με τον Λευτέρη Πανταζή αναφέρθηκε ο Γιάννης Φλωρινιώτης σε συνέντευξη που έδωσε στο περιοδικό «Λοιπόν».

«Καλέ, το παιδί είναι χαζό» ανέφερε αρχικά ο τραγουδιστής για τον συνάδελφό του. Όπως είπε, κατά την πρώτη τους γνωριμία, ο Γιάννης Φλωρινιώτης είχε συμπαθήσει τον Λευτέρη Πανταζή. Ωστόσο, στην πορεία οι σχέσεις τους χάλασαν.

«Όταν τον γνώρισα τον συμπάθησα, είχα μιλήσει στην εταιρεία μου για να βγάλει κάποιον δίσκο. Δεν ξέρω τι έχει πάθει μαζί μου. Ό,τι λέω εγώ, βγαίνει και λέει τα ίδια, σαν παπαγάλος», δήλωσε.

«Ήθελε να γίνει ή Βοσκόπουλος ή Φλωρινιώτης. Δεν γίνεται όμως, γιατί ο καθένας έχει τη δική του προσωπικότητα. Κακώς μιμείται ακόμη τον Βοσκόπουλο. Δεν έχει κάνει κάτι δικό του. Πρώτα από όλα λέει πολλά ψέματα. Επειδή δεν έχει κάνει καμία πρωτοτυπία λυσσάει. Του αναγνωρίζω μόνο ότι έχει μια γλυκιά φωνή», συμπλήρωσε στη συνέχεια ο Γιάννης Φλωρινιώτης.

Περιέγραψε μάλιστα, δύο περιστατικά, όπου έγινε απόπειρα να λυθούν οι διαφορές τους, όμως τελικά, η κατάσταση έγινε χειρότερη.

«Τον συγχώρησα δυο φορές», ανέφερε ο Γιάννης Φλωρινιώτης.

«Μια φορά πήγαμε να δούμε Ρέμο-Μαρινέλλα στη Θεσσαλονίκη και μας έβαλαν δίπλα δίπλα. Μόλις με είδε, γύρισε το κεφάλι του από την άλλη. Στεναχωρήθηκα, τον αγκάλιασα και του είπα δεν θέλω να είμαστε εχθροί. Πηγαίνω αργότερα στη Ρόδο διακοπές και ήταν εκεί. Μου είπε να πάρω την παρέα μου και το βράδυ να πάω στο μαγαζί που τραγουδούσε. Πήγαμε πράγματι και όταν με σήκωσε στην πίστα, είπε ότι “ο Φλωρινιώτης έβαλε ένα λιθαράκι και αυτός στο σόου”. Άκου πως με παρουσίασε. Έπειτα κάποιοι από τα πίσω τραπέζια άρχισαν να με γιουχάρουν. Τους είχε βάλει εκείνος», υποστήριξε ο τραγουδιστής.

Κλείνοντας, τόνισε για τον Λευτέρη Πανταζή: «Δεν υπάρχει πιο κακός, πιο ύπουλος άνθρωπος. Είναι τόσο ψεύτης».

Αχλαδιά: Εντοπίστηκαν προσβολές ψύλλας – Πώς να τις αντιμετωπίσετε

Newsroom
-
0
Αχλαδιά: Εντοπίστηκαν προσβολές ψύλλας – Πώς να τις αντιμετωπίσετε

Η ψύλλα αποτελεί σοβαρό εχθρό της αχλαδιάς και εμφανίζεται σε όλες τις περιοχές καλλιέργειας. Σημαντικός πληθυσμός του εντόμου εμφανίστηκε αυτή την περίοδο σε οπωρώνες της Κεντρικής Μακεδονίας.

Τα ακμαία είναι δραστήρια ηλιόλουστες ημέρες με θερμοκρασίες υψηλότερες από 7ο C. Τα θηλυκά γεννούν τα αυγά τους κοντά στη βάση των οφθαλμών. Οι νεαρές προνύμφες μπαίνουν μέσα στους εκπτυσσόμενους οφθαλμούς αυξάνοντας κατά πολύ την δυσκολία καταπολέμησης. Η επέμβαση αυτή την εποχή έχει στόχο τα ακμαία και τα αυγά.

Στις δειγματοληψίες που πραγματοποιήθηκαν στους αχλαδεώνες της Κεντρικής Μακεδονίας, διαπιστώθηκε σημαντικός πληθυσμός θηλυκών εντόμων που φέρει ώριμα αυγά.

Αχλαδιά: Εντοπίστηκαν προσβολές ψύλλας - Πώς να τις αντιμετωπίσετε

Σε οπωρώνες που παρουσίασαν πέρυσι προσβολές από ψύλλα, συνιστάται να γίνει επέμβαση:

  • 9-12 Μαρτίου στις πεδινές περιοχές και
  • 14-17 Μαρτίου στις ορεινές περιοχές

σε μια ηλιόλουστη μέρα με θερμοκρασία πάνω από 10o C υπό σκιά και χωρίς άνεμο, συνδυάζοντας ένα εγκεκριμένο ακμαιοκτόνο μαζί με λάδι ή καολίνη.

Οδηγίες

Τα λάδια έχουν ωοκτόνο δράση και μπορούν να επιφέρουν έως και 80% μείωση του πληθυσμού της ψύλλας. Επίσης, λειτουργούν και ως αποτρεπτικά ωοτοκίας, επειδή η ψύλλα δεν αποθέτει αυγά σε επιφάνειες που έχουν λάδι. Αχλαδιά: Εντοπίστηκαν προσβολές ψύλλας - Πώς να τις αντιμετωπίσετε

Εάν προστεθεί μαζί με το λάδι ένα πυρεθρινοειδές η αποτελεσματικότητα μπορεί να φτάσει το 98%. Τα πυρεθροειδή έχουν ακμαιοκτόνο δράση. Τα θηλυκά άτομα είναι πιο ευαίσθητα στα εντομοκτόνα όταν φέρουν αυγά. Τα λάδια αυξάνουν την αποτελεσματικότητα των εντομοκτόνων και μειώνουν την πιθανότητα ανάπτυξης ανθεκτικότητας της ψύλλας στα πυρεθροειδή.

Σαν αποτρεπτικό ωοτοκίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ο καολίνης.

Αυτή την περίοδο δεν παρατηρούνται φυσικοί εχθροί που είναι κυρίως αρπακτικά Ημίπτερα της οικογένειας Anthocoridae. Αχλαδιά: Εντοπίστηκαν προσβολές ψύλλας - Πώς να τις αντιμετωπίσετε

Μέχρι πότε οι αιτήσεις για επιδότηση 14.800 ευρώ

Newsroom
-
0
Μέχρι πότε οι αιτήσεις για επιδότηση 14.800 ευρώ

Μέχρι τη Δευτέρα οι αιτήσεις για τον Β΄ κύκλο του προγράμματος  επιχειρηματικότητας νέων με επιχορήγηση 14.800 €

Τη Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023 λήγει η προθεσμία υποβολής ηλεκτρονικών αιτήσεων χρηματοδότησης για τον Β΄ κύκλο του «Προγράμματος επιχορήγησης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών απασχόλησης νέων ελεύθερων επαγγελματιών ηλικίας 18 έως 29 ετών με έμφαση στην ψηφιακή οικονομία».

Ο στόχος της δράσης, διάρκειας 12 μηνών, είναι η προώθηση στην αυτοαπασχόληση 1.500 νέων ανέργων μέσω της δημιουργίας βιώσιμων επιχειρήσεων, με έμφαση στην ψηφιακή οικονομία.

Η επιχορήγηση ανέρχεται σε 14.800 € και θα καταβληθεί σε τρεις δόσεις ως εξής:

  • 1η δόση 4.000 €, μετά την έναρξη δραστηριότητας στη ΔΟΥ
  • 2η δόση 5.400 €, μετά τη λήξη του α’ εξάμηνου από την έναρξη
  • 3η δόση 5.400 €, μετά τη λήξη του β’ εξάμηνου από την έναρξη

Δικαιούχοι της δράσης είναι εγγεγραμμένοι άνεργοι στο μητρώο της ΔΥΠΑ ηλικίας 18-29 ετών, που υποβάλλουν αίτηση χρηματοδότησης και πρόταση επιχειρηματικού σχεδίου μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ) του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων στη διεύθυνση https://www.ependyseis.gr

Το πρόγραμμα, συνολικού προϋπολογισμού 45.000.000 €, συγχρηματοδοτείται από το Ελληνικό Δημόσιο και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο – Πρωτοβουλία για την Απασχόληση των Νέων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση και Δια βίου Μάθηση 2014 – 2020».

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν τον ιστότοπο της ΔΥΠΑ www.dypa.gov.gr

Καλάθι του νοικοκυριού: Σταθερές οι τιμές των προϊόντων

Newsroom
-
0
Καλάθι του νοικοκυριού: Σταθερές οι τιμές των προϊόντων

Σταθερές είναι για 19η εβδομάδα οι τιμές των προϊόντων που συμπεριλαμβάνονται  στο καλάθι του νοικοκυριού, όπως γνωστοποίησε με ανάρτηση του στο twitter ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης.

«19η εβδομάδα του «Καλαθιού» και οι τιμές διαμορφώνονται ως εξής: Από 1134 προϊόντα 101 (8.91%) παρουσίασαν αύξηση, 106 (9.35%) παρουσίασαν μείωση, και 927 (81.75%) παρέμειναν σταθερά! Στην συνολική αξία του «Καλαθιού» μετά την μείωση της περασμένης εβδομάδας έχουμε σταθεροποίηση» τόνισε ο  κ. Γεωργιάδης

 

 

Κατηγορίες προϊόντων που εντάσσονται στο «καλάθι του νοικοκυριού»

Υπενθυμίζεται πως οι κατηγορίες των προϊόντων που εντάσσονται στο «καλάθι του νοικοκυριού»  είναι οι εξής :

1 Ρύζι
2 Ψωμί για τοστ
3 Ψωμί φραντζόλα (τυποποιημένο/ συσκευασμένο)
4 Φρυγανιές
5 Μακαρόνια Νο 6
6 Αλεύρι για όλες τις χρήσεις
7 Όσπρια (φακές)
8 Όσπρια (φασόλια)
9 Όσπρια (ρεβύθια)
10 Πάριζα
11 Γαλοπούλα (αλλαντικά)
12 Κατεψυγμένα ψάρια
13 Νωπό χοιρινό (συσκευασμένο ή μη)
14 Νωπό κοτόπουλο ολόκληρο (συσκευασμένο ή μη)
15 Νωπό κοτόπουλο – μέρη κοτόπουλου (συσκευασμένο ή μη)
16 Νωπό μοσχάρι (συσκευασμένο ή μη)
17 Γάλα φρέσκο πλήρες
18 Γάλα φρέσκο με χαμηλά λιπαρά
19 Γάλα υψηλής παστερίωσης (μακράς διάρκειας) πλήρες
20 Γάλα υψηλής παστερίωσης (μακράς διάρκειας) με χαμηλά λιπαρά
21 Γάλα εβαπορέ
22 Γιαούρτι από γάλα αγελάδος χωρίς γεύσεις
23 Γιαούρτι από γάλα αγελάδος χωρίς γεύσεις με χαμηλά λιπαρά
24 Τυρί φέτα
25 Λευκό τυρί
26 Τυρί γκούντα
27 Τυρί με χαμηλά λιπαρά
28 Χυμός τομάτας διατηρημένος
29 Αυγά (κλωβοστοιχίας και αχυρώνα)
30 Μαργαρίνες
31 Παρθένο ελαιόλαδο
32 Ηλιέλαιο
33 Κατεψυγμένα λαχανικά (τουλάχιστον δύο από αρακάς, μπάμιες, φασολάκια)
34 Λευκή ζάχαρη
35 Γλυκαντικές ουσίες κατάλληλες για διαβητικούς (π.χ. στέβια)
36 Προϊόντα βρώμης (τουλάχιστον ένα)
37 Κρέμα βρεφικής ηλικίας
38 Γάλα βρεφικής ηλικίας
39 Ελληνικός καφές
40 Στιγμιαίος καφές
41 Γαλλικός καφές
42 Κακάο σε σκόνη
43 Χυμός πορτοκάλι
44 Σοκολάτα
45 Απολυμαντικά χεριών/αντισηπτικά
46 Απορρυπαντικά πλυντηρίου ρούχων (υγρά και σε σκόνη – όχι ταμπλέτες)
47 Απορρυπαντικά για σφουγγάρισμα και καθαρισμού επιφανειών – χλωρίνες
48 Απορρυπαντικά πιάτων για πλύσιμο στο χέρι
49 Χαρτί κουζίνας
50 Χαρτί υγείας
51 Οδοντόκρεμες
52 Σερβιέτες ή ταμπόν
53 Σαμπουάν
54 Σαπούνια σε στερεή κατάσταση
55 Πάνες ακράτειας
56 Πάνες για μωρά
57 Μωρομάντηλα
58 Σαμπουάν για μωρά
59 Τροφές για σκύλους
60 Τροφές για γάτες

Καλάθι Σαρακοστής

61 Χαλβάς

62 Νηστίσιμες Σαλάτες (αλοιφές – λ.χ. μελιτζανοσαλάτες, ταραμοσαλάτες) κ.ο.κ.)

63 Κατεψυγμένα θαλασσινά (δύο τουλάχιστον είδη)

Το Καλάθι Σαρακοστής

Στο Καλάθι Σαρακοστής εντάσσονται ο Χαλβάς, οι νηστίσιμες σαλάτες (αλοιφές – λ.χ. μελιτζανοσαλάτες, ταραμοσαλάτες) κ.ο.κ.), τα κατεψυγμένα θαλασσινά (δύο τουλάχιστον είδη), όπως αναφέρεται σε σχετική απόφαση του υπουργείου που δημοσιεύθηκε  πρόσφατα στο ΦΕΚ.

 

 

 

 

 

Το νέο ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης για όλη την ΕΕ που προτείνει η Κομισιόν

Newsroom
-
0
Το νέο ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης για όλη την ΕΕ που προτείνει η Κομισιόν

Η Κομισιόν παρουσίασε τις προτάσεις της σχετικά με τον εκσυγχρονισμό των κανόνων για τις άδειες οδήγησης.

Μεταξύ των προτάσεων είναι και η καθιέρωση ψηφιακής άδειας οδήγησης που θα ισχύει σε ολόκληρη την ΕΕ, καθώς και νέες διατάξεις για τη διευκόλυνση της επιβολής των κανόνων οδικής κυκλοφορίας σε διασυνοριακό επίπεδο.

Σύμφωνα με την Κομισιόν, πάνω από 20.000 άνθρωποι χάθηκαν πέρυσι στους δρόμους της ΕΕ και τα θύματα ήταν στην πλειονότητά τους πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες πατινιών και μοτοποδηλάτων.

Οι νέοι κανόνες θα βελτιώσουν την ασφάλεια για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου και θα βοηθήσουν την ΕΕ να επιτύχει τον στόχο που έχει θέσει στο πλαίσιο της προσέγγισης «Όραμα μηδενικών απωλειών», δηλαδή κανένας νεκρός στους δρόμους της ΕΕ έως το 2050.

Οι κανόνες αυτοί θα προετοιμάσουν καλύτερα τους οδηγούς για τη χρήση οχημάτων μηδενικών εκπομπών και για την οδήγηση στους δρόμους των πόλεων, στους οποίους κυκλοφορούν όλο και περισσότερα ποδήλατα και δίκυκλα, και πολλοί πεζοί.

Θα επιτρέψουν, επίσης, στους νεαρούς οδηγούς να αποκτήσουν πείρα, μέσω ενός προγράμματος οδήγησης με συνοδό. Από την ηλικία των 17 ετών, οι νέοι θα μπορούν να παρακολουθούν μαθήματα οδήγησης και να αποκτούν άδεια οδήγησης.

Όσοι αποκτούν άδεια οδήγησης στα 17, θα μπορούν να οδηγούν μόνοι τους μετά τη συμπλήρωση του 18ου έτους της ηλικίας τους και να εργαστούν ως επαγγελματίες οδηγοί μόλις βρεθεί κατάλληλη θέση εργασίας. Αυτό θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών στην αγορά εργασίας.

Η πρόταση για τις άδειες οδήγησης τροποποιεί την ισχύουσα νομοθεσία της ΕΕ και εμπνέεται από βέλτιστες πρακτικές που ισχύουν ήδη σε αρκετά κράτη-μέλη.

Βασικός στόχος των νέων κανόνων θα είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, με μέτρα που περιλαμβάνουν:

  • δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών για τους αρχάριους οδηγούς μετά την επιτυχή
  • δοκιμασία οδήγησης και κανόνα μηδενικής ανοχής για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Αυτό είναι σημαντικό δεδομένου ότι, ακόμη και αν οι νεαροί οδηγοί αντιπροσωπεύουν μόνο το 8 % του συνόλου των οδηγών αυτοκινήτων, 2 στις 5 θανατηφόρες συγκρούσεις αφορούν οδηγό (αυτοκινήτου, δικύκλου, κ.λπ.) ηλικίας κάτω των 30 ετών·
  • δυνατότητα για τους νέους να δώσουν εξετάσεις και να αρχίσουν να οδηγούν, με συνοδό, αυτοκίνητα και φορτηγά από την ηλικία των 17 ετών, ώστε να αποκτήσουν πείρα στην οδήγηση.
  • προσαρμογή της εκπαίδευσης και της δοκιμασίας οδήγησης με σκοπό την καλύτερη προετοιμασία των οδηγών όσον αφορά την παρουσία ευάλωτων χρηστών στο οδικό δίκτυο. Τούτο θα συμβάλει στη βελτίωση της ασφάλειας των πεζών, των ποδηλατών, καθώς και των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών και ηλεκτρικών ποδηλάτων, καθώς η ΕΕ μεταβαίνει σε μια πιο βιώσιμη αστική κινητικότητα·
  • μια πιο στοχευμένη αξιολόγηση της ικανότητας οδήγησης από ιατρική άποψη, με βάση την πρόοδο της ιατρικής επιστήμης στην αντιμετώπιση ασθενειών όπως ο διαβήτης.

Οι οδηγοί θα ενθαρρύνονται επίσης να επικαιροποιούν τις δεξιότητες και τις γνώσεις τους όσον αφορά την οδήγηση, ώστε να συμβαδίζουν με τις τεχνολογικές εξελίξεις.

Για να απλουστευθεί η αναγνώριση των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών μελών, η Επιτροπή προτείνει την καθιέρωση ψηφιακής άδειας οδήγησης, για πρώτη φορά παγκοσμίως. Η άδεια αυτή θα είναι πολύ ευκολότερο να αντικατασταθεί, να ανανεωθεί ή να αντικατασταθεί, δεδομένου ότι όλες οι διαδικασίες θα γίνονται ηλεκτρονικά.

Στο ίδιο πνεύμα, θα είναι επίσης ευκολότερο για τους πολίτες τρίτων χωρών με συγκρίσιμα πρότυπα οδικής ασφάλειας, να ανταλλάξουν την άδεια οδήγησής τους με άδεια οδήγησης της ΕΕ. Στους επικαιροποιημένους κανόνες για τη δοκιμασία οδήγησης θα λαμβάνεται υπόψη η μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών.

Θα αξιολογούνται, για παράδειγμα, οι γνώσεις και οι δεξιότητες που συνδέονται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης και άλλες αυτοματοποιημένες τεχνολογίες. Οι αρχάριοι οδηγοί θα μαθαίνουν επίσης πώς ο τρόπος με τον οποίο οδηγούν, π.χ. το πότε αλλάζουν ταχύτητα, επηρεάζει τις εκπομπές του οχήματός τους.

Τέλος, η επιτρεπόμενη μάζα οχήματος της κατηγορίας «Β» θα προσαρμοστεί για τα οχήματα με εναλλακτικά καύσιμα, δεδομένου ότι τα οχήματα μηδενικών εκπομπών, που έχουν μπαταρία, μπορεί να είναι βαρύτερα.

Αποτελεσματική διασυνοριακή επιβολή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας που σχετίζονται με την ασφάλεια

Οι ισχύοντες κανόνες της ΕΕ για τη διασυνοριακή επιβολή έχουν συμβάλει στη διασφάλιση της ταυτοποίησης των παραβατών του κώδικα οδικής κυκλοφορίας που δεν είναι μόνιμοι κάτοικοι.

Ωστόσο, το 2019, περίπου το 40% των διασυνοριακών παραβάσεων έμειναν ατιμώρητες, είτε επειδή δεν ταυτοποιήθηκε ο παραβάτης, είτε επειδή δεν κατέστη δυνατή η επιβολή της πληρωμής.

Οι σημερινές προτάσεις αποσκοπούν στην επίλυση του προβλήματος αυτού, καθιστώντας δυνατή την πρόσβαση των αρχών επιβολής του νόμου στα εθνικά μητρώα αδειών οδήγησης.

Η Επιτροπή προτείνει επίσης να ενισχυθεί ο ρόλος των υφιστάμενων εθνικών σημείων επαφής, ώστε να μπορούν να συνεργάζονται καλύτερα με τις αρχές επιβολής του νόμου που συμμετέχουν στη διερεύνηση παραβάσεων. Με τον τρόπο αυτό θα καλυφθούν τα υπάρχοντα κενά στη συνεργασία μεταξύ των κρατών-μελών, κατά τη διερεύνηση παραβάσεων.

Επιπλέον, η ισχύουσα νομοθεσία καλύπτει ορισμένες από τις πιο συχνές και κατάφωρες παραβάσεις, όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Η Επιτροπή προτείνει να επεκταθεί το πεδίο εφαρμογής των καλυπτόμενων τροχαίων παραβάσεων στα εξής:

  • μη τήρηση επαρκούς απόστασης από το προπορευόμενο όχημα,
  • επικίνδυνη προσπέραση,
  • επικίνδυνη στάθμευση,
  • διάβαση μίας ή περισσότερων συνεχών λευκών γραμμών,
  • οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • μη τήρηση των κανόνων σχετικά με τη χρήση των λωρίδων έκτακτης ανάγκης,
  • χρήση υπερφορτωμένου οχήματος.

Οι προσθήκες αυτές θα συμβάλουν στη μείωση των περιπτώσεων ατιμωρησίας για τις παραβάσεις αυτού του είδους και θα βελτιώσουν την ικανότητα των κρατών-μελών να τιμωρούν τους παραβάτες από άλλα κράτη μέλη.

Θα διασφαλίσουν επίσης την ίση μεταχείριση των παραβατών που είναι μόνιμοι κάτοικοι με εκείνους που δεν είναι. Οι επικαιροποιημένες νομοθετικές διατάξεις θα διασφαλίσουν τον σεβασμό των δικαιωμάτων των κατηγορούμενων για τροχαίες παραβάσεις. Οι κάτοικοι αλλοδαπής διατηρούν το δικαίωμα αποτελεσματικής και δίκαιης δίκης, το τεκμήριο αθωότητας και το δικαίωμα υπεράσπισης.

Τα εν λόγω δικαιώματα θα ενισχυθούν με διατάξεις που διασφαλίζουν ότι το περιεχόμενο και η διαβίβαση ειδοποιήσεων για την επιβολή ποινής θα είναι ενιαία, ότι οι αποδέκτες των ειδοποιήσεων αυτών θα έχουν τη δυνατότητα να επαληθεύσουν τη γνησιότητά τους, και ότι για τη διαβίβαση πληροφοριών στους φερόμενους ως παραβάτες ισχύουν τυποποιημένες απαιτήσεις.

Μια ειδική διαδικτυακή πύλη θα παρέχει στους πολίτες εύκολη πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με τους κανόνες οδικής ασφάλειας που ισχύουν σε κάθε κράτος μέλος και, στη συνέχεια, θα τους επιτρέπει να καταβάλουν άμεσα τα πρόστιμα που τυχόν τους έχουν επιβληθεί.

Οι κανόνες θα εναρμονιστούν επίσης με τους κανόνες της ΕΕ για την προστασία των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα (ΓΚΠΔ και LED).

Έκπτωση από το δικαίωμα οδήγησης με ισχύ σε ολόκληρη την ΕΕ – Τέλος στην ατιμωρησία για σοβαρές παραβάσεις

Για να αποφεύγεται η ατιμωρησία των παραβατών, θα τεθεί σε εφαρμογή ένα νέο σύστημα που θα καθιστά δυνατή την έκπτωση από το δικαίωμα οδήγησης με ισχύ σε ολόκληρη την ΕΕ, όταν κάποιο κράτος-μέλος αποφασίζει για έναν οδηγό την έκπτωση από το δικαίωμα οδήγησης, λόγω παράβασης που διέπραξε στο έδαφός του.

Η εξασφάλιση της λογοδοσίας των παραβατών του κώδικα οδικής κυκλοφορίας σε όλα τα κράτη μέλη είναι θεμελιώδους σημασίας για την οδική ασφάλεια.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, όταν μία σοβαρή παράβαση οδηγεί στην έκπτωση από το δικαίωμα οδήγησης, δεν υπάρχει δυνατότητα επιβολής σε ολόκληρη την ΕΕ εάν η παράβαση διαπράχθηκε από τον οδηγό σε κράτος μέλος διαφορετικό από εκείνο στο οποίο έχει εκδοθεί η άδεια οδήγησής του.

Η πρόταση καλύπτει σοβαρές τροχαίες παραβάσεις, όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και η πρόκληση θανάτου ή σοβαρού σωματικού τραυματισμού ως αποτέλεσμα οποιασδήποτε τροχαίας παράβασης.

Οι προτάσεις θα εξεταστούν τώρα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο στο πλαίσιο της συνήθους νομοθετικής διαδικασίας.

Κατώτατος μισθός: Τα τρία σενάρια για την αναπροσαρμογή – Ποια επιδόματα και πόσο αυξάνονται

Newsroom
-
0
Κατώτατος μισθός: Τα τρία σενάρια για την αναπροσαρμογή – Ποια επιδόματα και πόσο αυξάνονται

Δεν είναι μόνο ο κατώτατος μισθός που αυξάνεται από 1η Απριλίου. Η αναπροσαρμογή των αποδοχών που θα αρχίσει να «τρέχει» από τον ερχόμενο μήνα συμπαρασύρει και μια σειρά από επιδόματα –μεταξύ των οποίων και αυτό της ανεργίας- και ειδικά βοηθήματα, όπως τα εποχικά, σε υψηλότερα επίπεδα. Ο αριθμός των σημαντικότερων επιδομάτων που επηρεάζονται από την αναπροσαρμογή του κατώτατου μισθού φτάνει τα οκτώ. Το ύψος της αναπροσαρμογής αναμένεται να καθοριστεί αύριο Παρασκευή 10 του μήνα.  

Γράφει ο Βαγγέλης Δουράκης

Όπως όλα δείχνουν το κυβερνητικό επιτελείο σχεδιάζει να αποφασίσει την εφαρμογή μίας νέας αύξησης του κατώτατου μισθού από τον ερχόμενο μήνα, στα 751 έως 770 ευρώ από 713 ευρώ που είναι σήμερα, σύμφωνα με το enikonomia.gr

Τα τρία σενάρια για την αναπροσαρμογή

Τα τρία σενάρια λοιπόν που βρίσκονται στο τραπέζι για την αύξησή των κατώτατων αποδοχών από 1-4-2023 προβλέπουν τα εξής:

1 Αύξηση κατά 5,5%, ώστε ο κατώτατος να φθάσει στα προμνημονιακά επίπεδα των 751 ευρώ.

2 Αύξηση κατά 6%, ώστε ο βασικός μισθός να οδηγηθεί στο επίπεδο των 756 ευρώ.

3 Αύξηση κατά 7%-8%. Σε αυτή την περίπτωση ο μισθός θα αυξηθεί κατά 50-57 ευρώ και θα φτάσει τα 763-770 ευρώ.

Δεν αποκλείεται πάντως και η έκπληξη και ο κατώτατος μισθός να αγγίξει και τα 800 ευρώ.

Με την αύξηση των κατώτατων αποδοχών πάντως που θα ενεργοποιηθεί από τις αρχές Απριλίου, χιλιάδες άνεργοι θα λάβουν και αντίστοιχη αύξηση στα επιδόματα ανεργίας από την πληρωμή του μήνα που έρχεται. Ανάλογες αυξήσεις θα υπάρξουν και σε όλα τα υπόλοιπα επιδόματα και ειδικά βοηθήματα που επηρεάζονται από την συγκεκριμένη αναπροσαρμογή.

Πόσο ανεβαίνει το επίδομα ανεργίας

Η αύξηση του κατώτατου μισθού συμπαρασύρει τα επιδόματα του ΟΑΕΔ με σημαντικότερο το επίδομα ανεργίας που θα αυξηθεί κατά 34 ευρώ, εάν και εφόσον η αναπροσαρμογή των αποδοχών είναι για παράδειγμα ανάλογη εκείνης των συνταξιούχων: Δηλαδή 7,75%.

Υπό αυτή την θεωρητική προϋπόθεση, από 1η Απριλίου το επίδομα ανεργίας φτάνει στα 472 ευρώ από 438 που είναι σήμερα και 407,25 ευρώ που ήταν τον Απρίλιο του 2022. Σε κάθε περίπτωση, η αναπροσαρμογή του επιδόματος θα είναι ανάλογη της αύξησης που τελικά θα αποφασιστεί στις κατώτατες αποδοχές.

Το ύψος του επιδόματος ανεργίας ορίζεται σε ποσοστό 55% του ημερομισθίου του ανειδίκευτου εργάτη, ανεξαρτήτως από το αν ο άνεργος αμειβόταν με μηνιαίο μισθό ή ημερομίσθιο (προσαυξανόμενο κατά 10% για κάθε προστατευόμενο μέλος). Η καταβολή του νέου «φουσκωμένου» επιδόματος θα γίνει τον επόμενο μήνα.

Ποια επιδόματα αυξάνονται

Ποια είναι όμως συγκεκριμένα τα επιδόματα και τα ειδικά βοηθήματα που συμπαρασύρει η αύξηση των κατώτατων αποδοχών;

  • Επίδομα ανεργίας: Σήμερα το ημερήσιο επίδομα είναι 17,51 ευρώ και το μηνιαίο 438 ευρώ.
  • Ειδικό βοήθημα λήξης ανεργίας το οποίο ισούται με 13 ημερήσια επιδόματα ανεργίας: Βρίσκεται στα 227,65 ευρώ.

Ειδικό βοήθημα δικαιούνται οι ασφαλισμένοι, εφόσον παρέμειναν εγγεγραμμένοι στα μητρώα ανέργων επί ένα μήνα μετά τη λήξη της τακτικής επιδότησης ανεργίας και δεν είναι εποχικοί (οικοδόμοι, λατόμοι, ασβεστοποιοί, μουσικοί, τραγουδιστές/-ριες, εργαζόμενοι/-ες σε τουριστικά και επισιτιστικά επαγγέλματα κ.λπ.).

Για την καταβολή του ειδικού βοηθήματος οι ασφαλισμένοι πολίτες απαιτείται:
να παραμένουν εγγεγραμμένοι στα μητρώα ανέργων επί ένα μήνα μετά τη λήξη της τακτικής επιδότησης ανεργίας
το ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα να μην υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο ποσό, όπως αυτό αποδεικνύεται από το πλέον πρόσφατα διαθέσιμο έγγραφο της οικείας οικονομικής εφορίας. Για το έτος 2021 το ποσό αυτό      διαμορφωνόταν σε 12.325,75 €. Το
ποσό αυτό αυξάνεται κατά 293,47 € κάθε ημερολογιακό έτος.

  • Ειδικό βοήθημα μετά από τρίμηνη παραμονή στα μητρώα των ανέργων, ισούται με 15 ημερήσια επιδόματα ανεργίας: Διαμορφώνεται στα 262,67 ευρώ.

Ειδικό βοήθημα δικαιούνται οι ασφαλισμένοι/-ες, εφόσον δεν συγκεντρώνουν προϋποθέσεις τακτικής επιδότησης, παραμένουν εγγεγραμμένοι/-ες στο μητρώο ανέργων επί τρεις (3) μήνες, έχουν πραγματοποιήσει στην ασφάλιση ανεργίας εξήντα (60) τουλάχιστον ημέρες εργασίας στο έτος που προηγείται της έναρξης του τριμήνου και δεν είναι εποχικοί (όπως οικοδόμοι, λατόμοι, ασβεστοποιοί, μουσικοί, τραγουδιστές/-ριες, εργαζόμενοι/-ες σε τουριστικά και επισιτιστικά επαγγέματα κ.λπ.).

Αυξήσεις στα ειδικά εποχικά βοηθήματα 

Αυξημένα θα είναι και τα ειδικά εποχικά βοηθήματα. Που διαμορφώνονται οι αυξήσεις σε αυτά;

  • Το ειδικό εποχικό βοήθημα: Το ύψος του προκειμένου για οικοδόμους ορίζεται στο 70% του 37πλασίου του εκάστοτε ισχύοντος ημερομισθίου ανειδίκευτου εργάτη: Σήμερα διαμορφώνεται στα 824,6 ευρώ.
  • Το ειδικό εποχικό βοήθημα για τα επαγγέλματα των μουσικών – τραγουδιστών, ηθοποιών κ.λπ. στο 70% του 25πλασίου του εκάστοτε ισχύοντος ημερομισθίου ανειδίκευτου εργάτη : Είναι στα 557,25 ευρώ.
  • Βοήθημα ανεργίας αυτοτελώς και ανεξαρτήτως απασχολουμένων – ασφαλισμένων: Το μηνιαίο ποσό της παροχής ισούται με το μηνιαίο επίδομα ανεργίας: 438 ευρώ αυτή την στιγμή.

Οι αυξήσεις και σε άλλα ειδικά βοηθήματα

  • Το ειδικό βοήθημα σε όσους εξέτισαν ποινή στερητική της ελευθερίας, ισούται με 15 ημερήσια επιδόματα ανεργίας: Τώρα είναι στα 262,67 ευρώ.
  • Το ειδικό βοήθημα λόγω επίσχεσης εργασίας ή διακοπής εργασιών, ισούται με 20 ημερήσια επιδόματα ανεργίας: Βρίσκεται στα 350,2 ευρώ.

Δικαιούχοι είναι οι ασφαλισμένοι/-ες που δεν συγκεντρώνουν προϋποθέσεις τακτικής επιδότησης σε περίπτωση διακοπής των εργασιών της επιχείρησης –εκμετάλλευσης και αδυναμίας για οποιοδήποτε λόγο καταγγελίας της σύμβασης εργασίας από τον εργοδότη, ή σε περίπτωση άσκησης από τον μισθωτό του δικαιώματος της επίσχεσης εργασίας (άρθρο 325 του Αστικού Κώδικα).

Οι δικαιούχοι θα πρέπει να παραμένουν άνεργοι επί τρεις (3) μήνες και να έχουν πραγματοποιήσει στην ασφάλιση ανεργίας εξήντα (60) τουλάχιστον ημέρες εργασίας στο έτος που προηγείται της έναρξης του τριμήνου.

Ποια ακόμη επιδόματα αυξάνονται

 Υπάρχουν όμως και μια σειρά από άλλες παροχές που συμπαρασύρει η αύξηση του κατώτατου μισθού. Σε αυτά περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, τα προγράμματα νέων θέσεων εργασίας, η ειδική παροχή μητρότητας, το επίδομα γονικής άδειας, οι ανεξόφλητες αποδοχές λόγω αφερεγγυότητας του εργοδότη, η παροχή διαθεσιμότητας, η αποζημίωση των μαθητών στις Επαγγελματικές Σχολές (ΕΠΑ.Σ) Μαθητείας του ΟΑΕΔ, η αποζημίωση για τα προγράμματα εργασιακής εμπειρίας, κ.α.

ΔΕΗ: Ανακοινώθηκε το deal με την Enel

Newsroom
-
0
ΔΕΗ: Ανακοινώθηκε το deal με την Enel

Δεσμευτική συμφωνία με την Enel S.p.A. (Enel) για την εξαγορά του συνόλου των συμμετοχών που κατέχονται από την Enel και τις θυγατρικές αυτής στη Ρουμανία έναντι συνολικού αντιτίμου ύψους 1.260 εκατομμυρίων ευρώ περίπου συνήψε η Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού («Δ.Ε.Η.») , όπως είχε ήδη γράψει από την Τετάρτη το βράδυ ο OT.

Όπως αναφέρεται σε σημερινή ανακοίνωση το συνολικό αντίτιμο υπόκειται σε συνήθεις αναπροσαρμογές και περιλαμβάνει έναν μηχανισμό κερδών στο πλαίσιο μιας πιθανής επιπρόσθετης πληρωμής με βάση μια μελλοντική αύξηση της αξίας των δραστηριοτήτων της εμπορίας.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέχρι το τρίτο τρίμηνο του 2023 και θα υπόκειται σε ορισμένες προϋποθέσεις (conditions precedent) συνήθεις σε τέτοιου είδους συναλλαγές, συμπεριλαμβανομένης μεταξύ άλλων της έγκρισης από τις αρμόδιες αρχές ανταγωνισμού.

Η ΔΕΗ αναφέρει ότι η εν λόγω εξαγορά αποτελεί ορόσημο για τη στρατηγική ανάπτυξής της, με την απόκτηση ενός σημαντικού χαρτοφυλακίου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (τόσο έργων σε λειτουργία όσο και έργων σε διαδικασία ωρίμανσης), και δραστηριοτήτων διανομής και εμπορίας που κατέχουν ηγετική θέση στην αγορά. Η Εξαγορά αποτελεί επίσης την πρώτη σημαντική επέκταση της Δ.Ε.Η. στο εξωτερικό.

Χρηματοδότηση

Η εταιρεία προτίθεται να χρηματοδοτήσει την εξαγορά μέσω συνδυασμού δανείων και ιδίων κεφαλαίων στον ισολογισμό της, εκ των οποίων 800 εκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από ήδη εξασφαλισμένη δανειακή χρηματοδότηση διαθέσιμη με τη μορφή δανείου ύψους 485 εκατ. ευρώ και διάρκειας 5 ετών από ελληνικές τράπεζες, καθώς και δανείου-γέφυρας (bridge facility) ύψους 315 εκατ. ευρώ από διεθνείς τράπεζες .

Η Citigroup Global Markets Europe AG, η Goldman Sachs Bank Europe SE και η HSBC Continental Europe ενεργούν ως χρηματοοικονομικοί σύμβουλοι και η Milbank LLP ως νομικός σύμβουλος της Δ.Ε.Η. στο πλαίσιο της Εξαγοράς.

Τι δήλωσε ο Πρόεδρος της Δ.Ε.Η.

Ο κ. Γεώργιος Στάσσης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Δ.Ε.Η., δήλωσε: «Η εξαγορά αυτή είναι απολύτως συνεπής με όσα είχαμε παρουσιάσει τον Νοέμβριο του 2021 στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδίου μας, το οποίο προέβλεπε τη διεθνή επέκτασή μας στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, και συνεπώς οι δραστηριότητες της Enel στη Ρουμανία αποτελούν την ιδανική επιλογή τόσο από γεωγραφική όσο και από επιχειρηματική άποψη. Πρόκειται για μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσουμε μια καθετοποιημένη εταιρεία ενέργειας με ελκυστική αποτίμηση, δρομολογώντας τη μετατροπή της Δ.Ε.Η. σε κορυφαία εταιρεία καθαρής ενέργειας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Είμαστε βέβαιοι ότι αυτή η σημαντική εξέλιξη θα συμβάλει στην ανάπτυξη και τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της Δ.Ε.Η. τόσο σε διεθνές όσο και σε εγχώριο επίπεδο, με όφελος για τους πελάτες μας και με απώτερο αποτέλεσμα τη δημιουργία αξίας για όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη μας.»

Η Δ.Ε.Η. θα πραγματοποιήσει τηλεδιάσκεψη την Πέμπτη 9 Μαρτίου 2023 στις 18:00 (Ώρα Κεντρικής Ευρώπης) / 19:00 (Ώρα Ελλάδος) προκειμένου να συζητήσει με θεσμικούς επενδυτές και αναλυτές τη συμφωνία εξαγοράς των δραστηριοτήτων της Enel στη Ρουμανία. Η σχετική παρουσίαση είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της Δ.Ε.Η., στην ενότητα «Επενδυτικές Σχέσεις».

Η Δ.Ε.Η. είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός και προμηθευτής ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα εξυπηρετώντας περίπου 5,7 εκατομμύρια τελικούς καταναλωτές. Επιπλέον, η Δ.Ε.Η. κατέχει το 51% των μετοχών του Διαχειριστή Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας Α.Ε., που είναι ο αποκλειστικός κύριος και διαχειριστής του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Για περισσότερα από 70 χρόνια, η Δ.Ε.Η. παραμένει στο προσκήνιο της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας και αποτελεί ένα αναπόσπαστο κομμάτι της διαδικασίας εξηλεκτρισμού όλης της χώρας. Η Δ.Ε.Η. είναι εισηγμένη εταιρεία και οι μετοχές της αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών, με χρηματιστηριακή αξία ύψους €3 δισεκατομμυρίων περίπου στις 8 Μαρτίου 2023.

Τα μεταχειρισμένα ιχ που αγοράζουν οι Έλληνες

Newsroom
-
0
Τα μεταχειρισμένα ιχ που αγοράζουν οι Έλληνες

Η αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συνεχίζει την ανοδική της πορεία προσπαθώντας να καλύψει τη ζήτηση για οχήματα που δεν μπορούν να καλύψουν τα καινούργια.

Οι καθυστερήσεις αλλά και οι υψηλές τιμές έχουν οδηγήσει το αγοραστικό κοινό στη λύση του μεταχειρισμένου που ψάχνει και αυτό με τη σειρά του το καλύτερο αυτοκίνητο, τόσο από οικονομικής όσο και από μηχανολογικής πλευράς. Τα τελευταία χρόνια οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων δεν ήταν μεγάλες με αποτέλεσμα να μην είναι αρκετά τα μεταχειρισμένα οχήματα που βγαίνουν προς πώληση.

Στην κορυφή η Renault

Αυτό έχει οδηγήσει τους επαγγελματίες στη λύση εύρεσης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από το εξωτερικό προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες του αγοραστικού κοινού. Σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Newsauto, τον Ιανουάριο εισήχθησαν συνολικά 7.670 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα καλύπτοντας το 42,1% της συνολικής αγοράς. Ποια είναι όμως τα μοντέλα που ήρθαν από άλλες χώρες για να πουληθούν στην Ελλάδα;

Όπως μπορείτε να δείτε και στη σχετική λίστα, το Renault Clio ήταν το No1 εισαγόμενο μεταχειρισμένο με ποσοστό 4,1%. Ακολούθησε το Toyota Yaris με 3,9% ενώ το Ford Fiesta ήταν το τρίτο με 3,4%.

Εισαγόμενα Μεταχειρισμένα*
Renault Clio 4,1%
Toyota Yaris 3,9%
Ford Fiesta 3,4%
Opel Corsa 3,2%
Hyundai i20 3,1%
Nissan Qashqai 2,8%
Hyundai i10 2,4%
VW Polo 2,3%
Peugeot 208 2,2%
Toyota Aygo 1,9%
* Ιανουάριος 2023

ΕΛΣΤΑΤ: Ισχυρή ανάπτυξη για το 2022 κατέγραψε η ελληνική οικονομία

Newsroom
-
0
ΕΛΣΤΑΤ: Ισχυρή ανάπτυξη για το 2022 κατέγραψε η ελληνική οικονομία

Ανάπτυξη της τάξης του 5,9% επετεύχθη στην ελληνική οικονομία το 2022, μετά και την άνοδο του ΑΕΠ κατά 5,2% το δ’ τρίμηνο του 2022.

Η άνοδος κατά 5,9% (με τον προϋπολογισμό να προβλέπει 5,6%) και με το ΑΕΠ να διαμορφώνεται στα 192,1 δισ. ευρώ έναντι 181,3 δισ. ευρώ το 2021, δημιουργεί καλύτερες συνθήκες τόσο για το πρωτογενές αποτέλεσμα του προϋπολογισμού όσο και για το δημόσιο χρέος ως ποσοστού του ΑΕΠ.

Οι αιτίες ανάπτυξης του ΑΕΠ

Σύμφωνα με τους τριμηνιαίους και ετήσιους εθνικούς λογαριασμούς που δημοσιοποίησε η ΕΛΣΤΑΤ, η ανάπτυξη πέρυσι προήλθε από τις εξελίξεις στα εξής μεγέθη:

*Η τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε 5,5% (η κατανάλωση των νοικοκυριών αυξήθηκε 7,8% και εκείνη της Γενικής Κυβέρνησης μειώθηκε 1,6%).

*Οι ιδιωτικές επενδύσεις (ακαθάριστος σχηματισμός κεφαλαίου) αυξήθηκαν 21,7%.

*Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν 4,9%, ενώ οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν μείωση 10,2%.

Οι αιτίες ανόδου για το δ’ τρίμηνο του 2022

Παράλληλα, η άνοδος του ΑΕΠ κατά 5,2% το δ’ τρίμηνο πέρυσι σε σχέση με το αντίστοιχο του 2021, οφείλεται στα εξής:

*Η συνολική τελική καταναλωτική δαπάνη παρουσίασε αύξηση 2,4% (η κατανάλωση των νοικοκυριών αυξήθηκε 4,2% και αυτή της Γενικής Κυβέρνησης μειώθηκε 1,9%.

*Οι ιδιωτικές επενδύσεις (ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου) αυξήθηκαν 14,8%.

*Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν μείωση 3,5% (οι εξαγωγές αγαθών μειώθηκαν 3,3%, ενώ οι εξαγωγές υπηρεσιών μειώθηκαν 5,1%).

*Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν αύξηση 7,5% (οι εισαγωγές αγαθών αυξήθηκαν 4,8% και οι εισαγωγές υπηρεσιών αυξήθηκαν 12,9%).

Η αύξηση του ΑΕΠ μεταξύ γ’ και δ’ τριμήνου 2022

Ενώ, μεταξύ δ’ τριμήνου και γ’ τριμήνου πέρυσι, το ΑΕΠ αυξήθηκε 1,4%. Η άνοδος αυτή προήλθε από τις εξής εξελίξεις στα βασικά μεγέθη:

*Η συνολική τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε 1,2% (η κατανάλωση των νοικοκυριών αυξήθηκε 1,8% και εκείνη της Γενικής Κυβέρνησης μειώθηκε 0,3%).

*Οι ιδιωτικές επενδύσεις (ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου) αυξήθηκαν 8,5%.

*Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν μείωση 0,8% (οι εξαγωγές αγαθών μειώθηκαν 2,8%, ενώ οι εξαγωγές υπηρεσιών μειώθηκαν 0,7%).

*Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών παρουσίασαν αύξηση 6,3% (οι εισαγωγές αγαθών αυξήθηκαν 4,5%, ενώ οι εισαγωγές υπηρεσιών αυξήθηκαν 11,1%).

Όπως σημειώνει η ΕΛΣΤΑΤ, υπήρξε αναθεώρηση των περυσινών τριμήνων, ιδίως του γ’ τριμήνου, καθώς συμπεριελήφθησαν τα έσοδα από το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης μέσω του προσωρινού μηχανισμού Χρηματιστηρίου Ενέργειας.

Ωστόσο, τονίζεται ο προσωρινός χαρακτήρας της ταξινόμησής τους ως φόρων επί των προϊόντων και ως εκ τούτου ως στοιχείων επιδρώντων αυξητικά στο ΑΕΠ. Πιθανή αναταξινόμησή τους σε συνέχεια έκδοσης κατευθυντήριων οδηγιών από τη Eurostat στο πλαίσιο της τελικώς εναρμονισμένης αντιμετώπισης των συναλλαγών αυτών (αλλά και όλων των σχετιζόμενων με την ενέργεια συναλλαγών), ενδέχεται να αναιρέσει, μερικώς ή ολικώς, την ανωτέρω θετική επίδραση. Σε κάθε περίπτωση, οι κατευθυντήριες οδηγίες θα ενσωματωθούν αρχικά στους λογαριασμούς Γενικής Κυβέρνησης και στα στοιχεία της Διαδικασίας Υπερβολικού Ελλείμματος και στη συνέχεια στους τριμηνιαίους και ετήσιους εθνικούς λογαριασμούς και ενδέχεται να οδηγήσουν σε αναθεωρήσεις (π.χ. αναταξινόμηση συναλλαγών).

Κατώτατος μισθός: Μετατίθεται η απόφαση για την ερχόμενη εβδομάδα

Newsroom
-
0
Κατώτατος μισθός: Μετατίθεται η απόφαση για την ερχόμενη εβδομάδα

Αναβολή ολίγων ημερών φαίνεται να παίρνει η δημοσιοποίηση του νέου κατώτατου μισθού, εξαιτίας των δραματικών εξελίξεων που συμβαίνουν στη χώρα μας, μετά το πρωτοφανές σιδηροδρομικό δυστύχημα και την τραγωδία στα Τέμπη.

Το σημερινό υπουργικό συμβούλιο, το οποίο – υπό κανονικές συνθήκες –  θα αποφάσιζε το νέο κατώτατο μισθό, τελικώς θα ασχοληθεί – μόνο – με την κατάσταση που επικρατεί στο σιδηροδρομικό δίκτυο και θα λάβει αποφάσεις, γύρω από το θέμα αυτό.

Ως εκ τούτου η απόφαση για το κατώτατο μισθό μετατίθεται στην επόμενη συνεδρίαση, χωρίς να αλλάζει ο σχεδιασμός για τη ισχύ του νέου μισθού από την 1η Απριλίου.

Η εισήγηση του υπ. Εργασίας

Ωστόσο, ο υπουργός Εργασίας κ. Κ. Χατζηδάκης θα υποβάλει – ως οφείλει – την εισήγησή του για το ποσό του νέου μισθού, χωρίς να υπάρξει τελική απόφαση. Αυτό θα συμβεί επειδή ο υπουργός Εργασίας υποχρεούται να τηρήσει το χρονοδιάγραμμα που προβλέπει ο νόμος το οποίος ρητώς αναφέρει πως «η εισήγηση του υπουργού Εργασίας προς το Υπουργικό Συμβούλιο για τον καθορισμό του κατώτατου μισθού των υπαλλήλων και του κατώτατου ημερομισθίου των εργατοτεχνιτών θα υποβληθεί το αργότερο έως τις 10 Μαρτίου 2023». Κατώτατος μισθός: Μετατίθεται η απόφαση για την ερχόμενη εβδομάδα

Το ύψος του κατώτατου μισθού

Πάντως ο κυβερνητικός σχεδιασμός για το ύψος του νέου μισθού δεν φαίνεται να έχει αλλάξει. Σύμφωνα με πληροφορίες προβλέπει νέο κατώτατο μισθό, περίπου στα 770 έως 780 ευρώ με την κυβέρνηση να καταλήγει σε αύξηση – κατά τι υψηλότερη – από αυτή που δόθηκε στους συνταξιούχους, δηλαδή πάνω από το 7,75%.

Ελάχιστες πιθανότητες συγκεντρώνει – πλέον – το «αισιόδοξο» σενάριο, σύμφωνα με το οποίο ο νέος μισθός θα φθάσει έως και τα 800 ευρώ.

Ασφαλείς πληροφορίες, προσδιορίζουν το «κατώφλι» της αύξησης, γύρω στο 8% – δηλαδή ο νέος μισθός διαμορφώνεται στα 770 ευρώ -, ενώ η «οροφή» αντιστοιχεί σε αύξηση 9,4% και οδηγεί σε κατώτατο μισθό της τάξεως των 780 ευρώ.

Μείωση εισφορών

Όποια κι αν είναι η τελική απόφαση της κυβέρνησης, αναμένεται να συνδυαστεί με την ταυτόχρονη εξαγγελία μείωσης των ασφαλιστικών εισφορών. Η κυβέρνηση θεωρεί τα δύο αυτά θέματα ως αλληλένδετα, προκειμένου να αντισταθμιστεί μέρος της επιβάρυνσης των επιχειρήσεων από την αύξηση του εργατικού κόστους. Σημειώνεται ότι η μείωση των εισφορών αποτελεί κεντρικό αίτημα του ΣΕΒ και η υιοθέτησή του αναμένεται να λειτουργήσει εξισορροπιστικά στα χαμηλότερα ποσοστά αύξησης που προτείνει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών.

Η περαιτέρω μείωση των εισφορών την οποία θα ανακοινώσει η κυβέρνηση υπολογίζεται γύρω  στις τρείς – τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες – σε βάθος τετραετίας. Συναρτάται άμεσα με την πλήρη εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας, η οποία αναμένεται να βοηθήσει στην πάταξη της εισφοροδιαφυγής και την καταπολέμηση της «μαύρης» εργασίας. Η αρχή του νέου προγράμματος τοποθετείται στο 2024. Στο μεταξύ εντός του 2023, εκκρεμεί η εφαρμογή της επιπλέον μείωσης κατά 0,6 ποσοστιαίες μονάδες, ως υπόλοιπο από την προηγούμενη κυβερνητική δέσμευση για μείωση των εισφορών κατά πέντε μονάδες το διάστημα από 2019 έως 2023.

Πηγή: ΟΤ

1...11,75911,76011,761...12,203Σελίδα 11,760 από 12,203